[发明专利]串联混合动力总成试验台

权利要求书

1.一种串联混合动力总成试验台，该串联混合动力总成由发动机、发电机和电动机串接形成；其特征在于，包括：

台架，用于安装所述串联混合动力总成；

测功机，用于与所述电动机的输出轴连接；

扭矩采集装置，用于采集所述测功机的输出扭矩；

第一冷却支路，其进水口和出水口分别用于与所述发动机的冷却接口连通；

第二冷却支路，其进水口和出水口分别用于与所述串联混合动力总成的电气装置的冷却接口连通；所述第一冷却支路和第二冷却支路上均设置有流量采集装置，且所述第一冷却支路的进水口和出水口、第二冷却支路的进水口和出水口均设置有温度采集装置；

油耗采集装置，设置在所述发动机的进油支路上；

排放测量装置，设置在所述发动机的排放支路上；和

监控装置，接收所述扭矩采集装置、各流量采集装置、各温度采集装置、油耗采集装置和排放测量装置所采集的信号，以及所述串联混合动力总成和所述测功机的工作参数，并进行模拟试验调节信号的输出。

2.根据权利要求1所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，所述测功机和相应的所述扭矩采集装置分别设置为两个，每个所述测功机分别用于与所述串联混合动力总成的两个所述电动机的输出轴相连。

3.根据权利要求2所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，两个所述测功机可由所述监控装置分别独立控制。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，所述测功机通过连接装置与所述电动机的输出轴相连。

5.根据权利要求4所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，还包括：

燃料供给装置，用于提供燃料至所述发动机的进油支路上；和

排放装置，用于与所述发动机的排放支路相连。

6.根据权利要求5所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，所述串联混合动力总成的信号接口经由CAN总线与所述监控装置连接，所述监控装置以所述串联混合动力总成的母线电压值超出阈值范围为条件，输出停止试验的控制信号。

7.根据权利要求6所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，所述第一冷却支路和第二冷却支路上分别设置有流量调节阀，所述流量调节阀的控制端与所述监控装置相连。

8.根据权利要求7所述的串联混合动力总成试验台，其特征在于，所述监控装置的控制面板上具有试验数据记录显示区和试验调节控制区。