[发明专利]鞍乘型车辆的辅机安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种在配置于风挡的下方且后方的仪表遮光板上设置有辅机的鞍乘型车辆的辅机安装结构。

背景技术

在两轮机动车中，已知有具有如下辅机安装结构的两轮机动车：在风挡的后方且下方配置有仪表遮光板，在该仪表遮光板上设置有凹部，该凹部内配置有作为辅机的ETC系统（电子收费系统：Electronic Toll Collection System）用的天线（例如，参照专利文献1）。

专利文献1：（日本）特开2008-80868号公报

在专利文献1的技术中，构成为在仪表遮光板的凹部内配置天线，因此在未配置天线的情况下，凹部通过风挡暴露在外部。另外，为了避免天线映入到风挡的内侧而限制了天线的配置。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而做出的，目的在于提供一种鞍乘型车辆的辅机安装结构，其在天线等辅机安装于仪表遮光板时，无论有无安装都能够确保统一的外观性，另外，不需要考虑辅机向风挡内映入，能确保配置自由度。

为解决上述技术问题，本发明提供一种鞍乘型车辆的辅机安装结构，其在车身的前部配置有由具有透过性的部件构成的风挡61，在该风挡61的下方且后方配置有仪表遮光板204，在该仪表遮光板204的后方配置有供乘车人员乘坐的车座10，在所述仪表遮光板204的所述风挡61一侧配置有辅机242、243，其特征在于，在所述仪表遮光板204的所述风挡61一侧形成有开口244a、256a，盖体251、258h能够装卸地安装在所述仪表遮光板204上以覆盖该开口244a、256a，所述辅机242、243在所述盖体251、258h的下方配置在所述开口244a、256a内。

根据该结构，盖体能够装卸地安装在仪表遮光板上，因此，无论有无辅机都能够用盖体覆盖开口，能够使辅机不向风挡侧暴露，并且能够抑制辅机向风挡内映入。

另外，在上述结构中，也可以如下，所述辅机243具有向乘车人员显示其状态的显示部243a，并且，所述显示部243a的上方由所述盖体251、258h覆盖。根据该结构，显示部的上方由盖体覆盖，因此，能够降低外界照度的影响，改善显示部的视认性。

另外，在上述结构中，也可以如下，在所述开口244a内与所述仪表遮光板204一体地形成有内壁部246，所述辅机242、243固定于该内壁部246。根据该结构，辅机固定在仪表遮光板侧，因此，不需要提高盖体的支承强度。

另外，在上述结构中，也可以如下，在所述盖体251的左右两端形成有侧壁251c、251d，并且，具有设置于这些侧壁251c、251d的多个卡止部251k、251m和设置于所述内壁部246的被卡止部246s，通过使这些卡止部251k、251m与被卡止部246s选择性地卡合，选择性地改变所述盖体251的安装状态。根据该结构，能够通过简易的结构改变盖体的安装状态。

另外，在上述结构中，也可以如下，在所述开口244a内配置有多个所述辅机242、243，并且，这些辅机242、243分别是经由电缆253、254进行电力供给及信号传输的电气部件，连接器261、262经由所述电缆253、254与这些电气部件连接，使这些连接器261、262向所述仪表遮光板204的内外通过的连接器通过空间246j、246m分别设置于构成所述内壁部246的底壁246e及侧壁246a。根据该结构，通过将连接器通过空间分别设置于底壁及侧壁，能够尽可能地扩大形成连接器通过空间。另外，通过设置连接器通过空间，能够使底壁及侧壁减轻重量，因此还能够一并谋求轻量化。

另外，在上述结构中，也可以如下，所述盖体251以后部相对于所述开口244a敞开的方式设置为打开状态，在所述盖体251的前部设置有成为盖体251的转动中心的轴支点部251e。根据该结构，能够利用卡止部与轴支点部，通过简易的结构将盖体定位成打开状态。

另外，在上述结构中，也可以如下，所述辅机243使其长度方向沿车身前后方向配置，所述显示部243a设置在所述辅机243的后部。根据该结构，能够改善显示部的视认性。

本发明在仪表遮光板的风挡一侧形成有开口，盖体能够装卸地安装在仪表遮光板上以覆盖该开口，辅机在盖体的下方配置在开口内，因此，无论有无辅机都能够用盖体覆盖仪表遮光板的开口，能够利用盖体使辅机不向风挡侧暴露，并且，能够抑制辅机向风挡内映入。

另外，辅机具有向乘车人员显示其状态的显示部，并且，显示部的上方由盖体覆盖，因此，能够降低外界照度的影响，改善显示部的视认性。