[发明专利]一种差速器式动力耦合器润滑系统

权利要求书

1.一种差速器式动力耦合器润滑系统，主要由箱体、与箱体固定连接的端盖、位于箱体内的差速器式动力耦合器壳体（10）、与差速器式动力耦合器壳体（10）固定连接的旋转导油机构（3）组成；所述箱体分为上箱体（1）和下箱体（22），所述上箱体（1）和下箱体（22）内侧面均设有储油槽（14）；所述端盖分为内封端盖（2）和外封端盖（8），所述内封端盖（2）和外封端盖（8）分别与上箱体（1）、下箱体（22）固定连接；其特征在于：

所述旋转导油机构（3）设有旋转导油机构出油管（36）、旋转导油机构出油口（28）、旋转导油机构入油口（29）和旋转导油机构支撑部分（39），所述旋转导油机构出油管（36）与所述差速器式动力耦合器壳体（10）固定连接；

所述储油槽（14）分别与外挡油杯（5）、内挡油圈（7）过盈配合，所述外挡油杯（5）与所述内挡油圈（7）之间形成环形空间；

所述旋转导油机构（3）沿轴向夹在所述内封端盖（2）和所述外挡油杯（5）之间，所述旋转导油机构支撑部分（39）在所述内挡油圈（7）和所述外挡油杯（5）形成的环形空间转动。

2.根据权利要求1所述的一种差速器式动力耦合器润滑系统，其特征在于：

所述上箱体（1）两侧分别设有上箱体通油孔（13），所述的下箱体底面设有下箱体出油口（41），与上箱体（1）固定连接的外封端盖（8）设有外封端盖通油孔（24），所述上箱体通油孔（13）与所述储油槽（14）相通，所述下箱体出油口（41）通过油管（40）与油泵（23）连接，油泵（23）通过油管（40）与所述外封端盖通油孔（24）连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种差速器式动力耦合器润滑结构，其特征在于：

所述外封端盖通油孔（24）与所述上箱体通油孔（13）直径相等，装配时两孔对中。

4.根据权利要求1所述的一种差速器式动力耦合器润滑系统，其特征在于：

所述外挡油杯（5）、内挡油圈（7）材料均采用耐磨合金。

5.根据权利要求1所述的一种差速器式动力耦合器润滑系统，其特征在于：

所述旋转导油机构（3）与所述内挡油圈（7）之间安装内旋转密封圈（6），所述旋转导油机构（3）与所述外挡油杯（5）之间安装外旋转密封圈（4）。

6.根据权利要求1所述的一种差速器式动力耦合器润滑系统，其特征在于：

所述旋转导油机构（3）、外挡油杯（5）、内挡油圈（7）、内旋转密封圈（6）、外旋转密封圈（4）均为两套，呈对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种差速器式动力耦合器润滑系统，其特征在于：

所述内封端盖（2）、外封端盖（8）、储油槽（14）分别在上箱体（1）和下箱体（22）两侧，呈对称分布。