[发明专利]一种电动乘用车底盘悬挂式电池箱有效
申请号: | 201310215552.X | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103350636A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 赵明宇;李斌;张卫国;路致远;刘华锋;何阳;金杰;李充;龚栋梁;储毅 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;中国电力科学研究院;江苏省电力公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/02 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车底 悬挂 电池 | ||
1.一种电动乘用车底盘悬挂式电池箱,所述电池箱(3)设置在电动乘用车的底盘(2)上,其特征在于,所述电池箱(3)设有与所述底盘(2)连接的活动连接件。
2.如权利要求1所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述活动连接件包括:在所述电池箱(3)的垂直于所述底盘(2)的侧边上分别设置锁止机构(1)、连接器(4)和定位机构(5)。
3.如权利要求2所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,设于锁壳(6)内的所述锁止机构(1)上下两端的电动缸(7)和锁销(13)分别设置在所述底盘(2)和电池箱(3)上,两者在同一竖直轴线方向上;所述锁钩位于水平设置的推板(8)和所述锁销(13)之间;与所述推板(8)水平轴向垂直的轴(14)将所述锁钩分为上下两部分;所述锁钩对称设置于所述竖直轴线方向的两侧;所述电动缸(7)的推杆与所述推板(8)的水平轴线中心垂直连接;所述锁钩的下部分外侧设有使所述锁钩围绕所述轴(14)的轴线方向转动并使所述电池箱(3)悬挂于所述底盘(2)下方的弧形板簧(12)。
4.如权利要求3所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述锁钩的下部分设有向所述竖直轴线方向倾斜的钩唇,所述钩唇的唇尖设有斜度。
5.如权利要求4所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述锁销(13)为倒T字型,其顶部为蘑菇状,设有与所述锁钩的钩唇相匹配的凹槽,所述凹槽内设有与所述钩唇唇尖的斜度相匹配的倒角。
6.如权利要求5所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述锁销(13)与所述锁钩的接触面分别附有一层由弹性材料。
7.如权利要求6所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述锁止机构(1)为对称设置,所述锁止机构(1)的锁壳(6)顶部设置在所述底盘(2)上,底部设置在所述轴(14)上;所述轴(14)的两端分别设有轴套(10);所述弹簧定位座(11)与所述弧形板簧(12)连接。
8.如权利要求2所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述连接器(4)同一轴线方向上的内外连接器分别设置在所述底盘(2)和电池箱(3)上。
9.如权利要求2所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述定位机构(5)包括:设置在同一轴线方向上的销座(18)、弹性衬套(19)和定位销(20);所述销座(18)设置在所述电池箱(3)上,所述定位销(20)设置在所述底盘(2)上;所述弹性衬套(19)设置在所述销座(18)的孔内。
10.如权利要求9所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述定位销(20)的顶部设有倒角。
11.如权利要求1所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述电池箱(3)包括:箱盖(16)和箱体(17),所述箱体(17)的底面设有横向和纵向相互间隔的加强筋,横向设有三条,纵向设有二条;所述箱体(17)的侧面设有加强肋。
12.如权利要求11所述的电动乘用车底盘悬挂式电池箱,其特征在于,所述箱盖(16)和箱体(17)通过螺栓连接。
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