[发明专利]铁路机车承载式齿轮箱有效
申请号: | 201310216814.4 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN104214313B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 姚银 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/03 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 赵朋晓 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 机车 承载 齿轮箱 | ||
技术领域
本发明涉及齿轮箱技术,尤其涉及一种铁路机车承载式齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是机车驱动系统关键部件之一,结构、机械性能及可靠性将直接影响驱动系统乃至整个机车,齿轮箱基本上都采用驱动轴与箱体贯穿结构,主要有以下两种:
现有技术一
水平分箱式齿轮箱,非承载式,从结构上沿水平分箱面分为上箱和下箱。驱动端坐在牵引电机端盖外圆面上,非驱动端坐在抱轴箱外圆面,上箱与下箱之间靠螺栓连接。该结构的齿轮箱存在以下缺陷:其一,非承载式齿轮箱,不能满足机车驱动系统承载的使用要求;其二,当驱动端轴承发生故障时,主从动齿轮无法脱开;其三,因受到机车空间的限制,连接上箱与下箱的螺栓拆除后,仍无法取出上箱,唯一行而有效的办法就是将齿轮箱切割掉,才能实现主从动齿轮脱开。
现有技术二
垂直分箱式齿轮箱,承载式,从结构上沿垂直分箱面分为左箱与右箱,该结构的齿轮箱存在以下缺陷:其一,牵引齿轮若为整体齿轮时无法组装;其二,虽然牵引齿轮为分体时能实现组装,但是工艺过程繁琐、组装时间长,耗时、费力且需要专用的工装才能组装;其三,当驱动端轴承发生故障时,主从动齿轮无法脱开;其四,此方案若松开齿轮箱合箱螺栓,牵引电机和电机侧齿轮箱因没有足够的支撑点而倾斜,有安全隐患;其五,若松开齿轮箱合箱螺栓非电机侧齿轮箱会打转,无法固定,同样有安全隐患。
发明内容
本发明提供一种铁路机车承载式齿轮箱,用于克服现有技术中的缺陷,承载能力较高且便于拆装。
本发明提供一种铁路机车承载式齿轮箱,该齿轮箱包括箱体,所述箱体上具有用于穿设电机主轴的输入轴孔和用于穿设输出轴的输出轴孔,所述箱体由下箱体、第一上箱体和第二上箱体可拆卸连接构成,其中,第一上箱体和第二上箱体通过纵向结合面连接,第一上箱体通过第一横向结合面与下箱体连接,第二上箱体通过第二横向结合面与下箱体连接,所述纵向结合面、第一横向结合面和第二横向结合面均沿所述输出轴孔径向设置;所述输入轴孔位于所述第一上箱体上,且该第一上箱体上固定有用于承载的法兰盘,所述法兰盘中心孔穿设在所述电机主轴上并与该电机固定连接。
本发明提供的铁路机车承载式齿轮箱,该齿轮箱设置为三体结构,当从动齿轮为整体或分体时组装方便、快捷,且能方便实现主从动齿轮的脱开;其次,将牵引电机输出端轴承移入齿轮箱内,在箱体上设置了法兰盘,之后用螺栓与牵引电机呈刚性连接,此时该法兰成为牵引电机的一部分,充当了牵引电机端盖功能,整个箱体能承受主从动齿轮的啮合力和来自牵引电机的各种载荷。
附图说明
图1为本发明实施例提供的齿轮箱的立体图;
图2为本发明实施例提供的齿轮箱的主视图;
图3为图2中沿A-A向局部剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本发明提供一种铁路机车承载式齿轮箱,该齿轮箱包括箱体,箱体上具有用于穿设电机主轴的输入轴孔11和用于穿设输出轴的输出轴孔12,箱体由第一上箱体1、第二上箱体2和下箱体3可拆卸连接构成,其中,第一上箱体1和第二上箱体2通过纵向结合面30连接,第一上箱体1通过第一横向结合面10与下箱体3连接,第二上箱体2通过第二横向结合面20与下箱体3连接,第一横向结合面10、第二横向结合面20和纵向结合面30均沿输出轴孔12径向设置;输入轴孔11位于第一上箱体1上,且该第一上箱体1上固定有用于承载的法兰盘4,法兰盘4中心孔穿设在电机主轴上并与该电机固定连接。
在本实施例中电机作为牵引电机;具体安装步骤如下:
a)首先,将轴承、主动齿轮及其它组件装入第一上箱体1内,再将第一上箱体1通过法兰盘4的光孔用螺栓与牵引电机连接;
b)其次,将从动齿轮装在车轴即输出轴上,如果是分体齿轮,可先将齿轮芯装在车轴上,再将齿圈固定在齿轮芯上,此刻,安装齿轮芯与齿圈的连接螺栓和定位销时,空间不受限制,便于操作,组装方便、快捷,再将其他部件安装在车轴上,即形成完整轮对,最后完成牵引电机与轮对用螺栓的连接;
c)再其次,将第二上箱体2连接到第一上箱体1上,即完成纵向结合面30的螺栓及定位销的连接;
d)最后,将下箱体3连接到第一上箱体1和第二上箱体2上,即完成第一横向结合面10和第二横向结合面20的螺栓及定位销的连接,再将连接面R2处和其它位置的螺栓连接上,即完成了整个齿轮箱的组装;
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