[发明专利]一种过机车的翻车机系统及其使用方法

权利要求书

1.一种过机车的翻车机系统，包括翻车机（C）、重车调车机（D）与重车调车机行走线（G），所述翻车机（C）的进车端与重车线（E）相连接，出车端与空车线（F）相连接，所述重车调车机行走线（G）上近翻车机（C）进车端的部位设置有重车调车机（D），且重车调车机行走线（G）、重车线（E）平行设置，其特征在于：

所述翻车机（C）中心轴、重车线（E）、空车线（F）位于同一水平线；

所述翻车机（C）包括结构一致的进车端盘（1）、出车端盘（2），以及相互平行的托车梁（3）、靠车梁（4）、小纵梁（5），且托车梁（3）、靠车梁（4）、小纵梁（5）的两端分别与进车端盘（1）、出车端盘（2）相连接；所述进车端盘（1）、出车端盘（2）的侧部设置有靠车梁（4），进车端盘（1）、出车端盘（2）上近翻车缺口（10）的部位设置有小纵梁（5），进车端盘（1）、出车端盘（2）底部的内外两侧分别设置有托车梁（3）、托辊（11），托辊（11）的底部与土建基础（12）相连接，且在土建基础（12）上设置有与进车端盘（1）、出车端盘（2）相啮合的减速机（9）；

所述靠车梁（4）上设置有靠板系统（8）与靠车侧压车装置（6），小纵梁（5）上设置有非靠车侧压车装置（7），靠车侧压车装置（6）、非靠车侧压车装置（7）均包括高度可调装置（61）与压板（62），高度可调装置（61）的一侧与靠车梁（4）或小纵梁（5）相连接，另一侧与压板（62）垂直连接；

所述靠车侧压车装置（6）、非靠车侧压车装置（7）上的压板（62）之间的水平距离大于机车（A）的水平宽度，机车（A）的水平宽度大于重车列（B）上车皮的水平宽度。

2.根据权利要求1所述的一种过机车的翻车机系统，其特征在于：所述翻车机（C）的回转中心与托车梁（3）中心线相重合。

3.根据权利要求1或2所述的一种过机车的翻车机系统，其特征在于：所述托车梁（3）的两端与土建基础（12）之间各设置有一个轴向挡辊装置（13），该轴向挡辊装置（13）包括缓冲垫片（131）、辊子（132）、销轴（133）与底座（134），底座（134）的一侧与土建基础（12）固定连接，另一侧设置有一对挂耳（135），挂耳（135）之间设置有辊子（132），辊子（132）的内部通过衬套（136）与销轴（133）的侧部相连接，销轴（133）的上下两端各与一个挂耳（135）相连接，辊子（132）的外部与托车梁（3）端部上设置的缓冲垫片（131）对应配合。

4.根据权利要求1或2所述的一种过机车的翻车机系统，其特征在于：所述减速机（9）包括高速轴（91）及其底部设置的两个轮式制动器（92），且轮式制动器（92）的底部与土建基础（12）相连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种过机车的翻车机系统，其特征在于：所述高度可调装置（61）包括高度滑条（611）与高度滑套（612），高度滑条（611）顶部上远离靠车梁（4）或小纵梁（5）的一侧设置有与其相垂直的压板（62），高度滑条（611）的底部位于高度滑套（612）的内部，高度滑套（612）侧部上远离压板（62）的一侧与靠车梁（4）或小纵梁（5）固定连接，且高度滑条（611）、高度滑套（612）相互滑动配合。

6.根据权利要求1或2所述的一种过机车的翻车机系统，其特征在于：所述靠板系统（8）包括靠板（81）与支撑杆（82），支撑杆（82）的底部与托车梁（3）相铰连，支撑杆（82）的顶部与靠板（81）的侧部相铰连，靠板（81）背部的上下两端各通过一个液压系统（83）与靠车梁（4）相连接。