[发明专利]车辆用门的打开装置有效
申请号: | 201310228232.8 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN103510785A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 石垣浩;横森和人 | 申请(专利权)人: | 三井金属爱科特株式会社 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10;B60J5/06 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 梁兴龙;陈桂香 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 打开 装置 | ||
1.一种用于打开和关闭门的车辆用门的打开装置,所述打开装置包括:
驱动单元,所述驱动单元包括壳体、安装在所述壳体上并具有电枢的电动机以及以可旋转的方式安装在所述壳体内并通过所述电动机旋转的卷筒,在沿着所述卷筒的轴线观看时,所述壳体呈大致L形状的多边形并且具有顶点,在所述顶点处的外角大致是直角,所述电动机连接在所述壳体上,使得所述电枢的轴线与在所述壳体的端部处具有顶点的两条边线中的一条边线垂直;
用于打开门的打开绳索,所述打开绳索卷绕在所述卷筒上并从所述卷筒导出,所述打开绳索的端部与所述门连接,使得所述电动机的动力能够传递至所述门;以及
用于关闭门的关闭绳索,所述关闭绳索卷绕在所述卷筒上并从所述卷筒导出,所述关闭绳索的端部与所述门连接,使得所述电动机的动力能够传递至所述门。
2.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述电动机被安装成:在沿着所述卷筒的轴线观看时,所述电动机的一部分位于由所述壳体的两条边线中的一条边线的延长线和所述壳体的两条边线中的另一条边线的延长线所围成的矩形内。
3.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述电动机被安装成:在沿着所述卷筒的轴线观看时,所述电动机的全部位于由所述壳体的两条边线中的一条边线的延长线和所述壳体的两条边线中的另一条边线的延长线所围成的矩形内。
4.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述打开绳索从所述壳体的垂直于所述电动机轴线的一条边线导出,所述关闭绳索从平行于所述电动机轴线的另一条边线导出。
5.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述壳体保持打开张紧装置和关闭张紧装置,所述打开张紧装置向位于所述卷筒一侧的打开绳索施加张力,所述关闭张紧装置向位于所述卷筒另一侧的关闭绳索施加张力。
6.根据权利要求5所述的车辆用门的打开装置,其中,所述壳体还包括用于使所述卷筒保持在中央部分的圆筒状卷筒保持部、用于保持所述打开张紧装置的打开张紧装置保持部和用于保持所述关闭张紧装置的关闭张紧装置保持部。
7.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述壳体包括第一壳部和固定在第一壳部上面的第二壳部。
8.根据权利要求7所述的车辆用门的打开装置,其中,第一壳部具有与车体连接的连接部。
9.根据权利要求8所述的车辆用门的打开装置,其中,在第一壳部的连接部上连接有支架,使得所述壳体经由所述支架固定在车体上。
10.根据权利要求1所述的车辆用门的打开装置,其中,所述门是滑动门。
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