[发明专利]一种板料的输送装置有效
申请号: | 201310234854.1 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN104229389B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 覃祯;黄荣;覃家仁;石海达;黄锐 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/34 | 分类号: | B65G17/34;B65G17/30;B65G47/66 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 王雨时,熊伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板料 输送 装置 | ||
1.一种板料的输送装置,其特征在于:该输送装置包括输送台、载料小车及升降台,所述载料小车置于所述输送台上,所述升降台设于所述输送台取料区,所述输送台上设有供所述载料小车前后运动的第一链条,所述第一链条通过第一电机驱动,所述第一电机设于所述输送台底部;
所述输送台成T型,T型所述输送台分为直线输送台、左输送台及右输送台,所述直线输送台、左输送台及右输送台交接形成T型结构,以所述第一链条为中线将T型所述输送台构成轴对称结构。
2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于:所述升降台包括电机、涡轮蜗杆、底座及台板,所述底座面板上固设有圆管,所述圆管穿透所述底座面板,所述电机设于所述底座上,所述电机连接所述涡轮蜗杆,所述涡轮蜗杆连接所述台板,所述台板底面设有向下的导向定位柱,所述导向定位柱穿过所述圆管。
3.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于:所述第一链条设于所述输送台台面的中间。
4.根据权利要求3所述的输送装置,其特征在于:所述第一链条上设有推板。
5.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于:所述输送台侧边设有向上凸起形成挡板,靠近所述挡板设有轴承安装座,所述轴承安装座上设有轴承。
6.根据权利要求1-5任一项所述的输送装置,其特征在于:在T型所述输送台的交接区,所述第一链条的两侧分别设有L型定位导向槽及安装凸块,所述安装凸块上表面设有向下的凹陷部,每个所述安装凸块上设有至少两个所述凹陷部,所述左输送台两侧设有轴承安装座,所述轴承安装座上设有轴承,所述左输送台中间设有左链条,所述左链条通过左电机驱动,所述右输送台两侧设有轴承安装座,所述轴承安装座上设有轴承,所述右输送台中间设有右链条,所述右链条通过右电机驱动。
7.根据权利要求6所述的输送装置,其特征在于:所述凹陷部内设有朝上的大万向球。
8.根据权利要求7所述的输送装置,其特征在于:所述载料小车底板外表面设有导向轮,所述导向轮与所述定位导向槽配合使所述载料小车在T型所述输送台交接区的定位和转向。
9.根据权利要求8所述的输送装置,其特征在于:所述载料小车侧面设有小万向球。
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