[发明专利]可锻炼身体的人力汽车有效
申请号: | 201310237286.0 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN103332256A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 王丰;王旭;王飞;陈著;赵丽婷 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12;A63B22/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 叶连生 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锻炼身体 人力 汽车 | ||
技术领域
本发明涉及一种锻炼健身机构,具体涉及一种可锻炼身体的人力汽车。
背景技术
现有的锻炼器材都很单一,不能全身每个部位都能锻炼,且锻炼的器材都是静止不动,锻炼时间长了,就会枯燥无味。
发明内容
本发明的目的在于提供一种有结构简单、功能丰富的可锻炼身体的交通工具。
1.一种可锻炼身体的人力汽车,包括底盘、安装于底盘的前轮、后轮、座椅,其特征在于:
还包括可自动变速机构、脚踏传动机构、脚蹬传动机构、手柄传动机构、刹车机构、手动转向触发机构、前轮转向机构、摆头转向触发机构;
上述自动变速机构由传动机构和调节机构组成;上述传动机构由变速第一转轴、变速第二转轴、安装于变速第一转轴的变速第一转轴梯形回转体、安装于变速第二转轴的变速第二转轴梯形回转体、安装于变速第一转轴梯形回转体和变速第二转轴梯形回转体上的变速第一皮带组成;上述调节机构包括变速电机滑轮、变速螺杆滑轮、安装于变速电机滑轮和变速螺杆滑轮的变速第二皮带、与变速电机滑轮相连的变速电机、与变速螺杆滑轮固定相连的变速螺杆;上述变速螺杆通过螺纹连接方式安装有变速皮带卡槽;上述变速第一皮带位于变速皮带卡槽中;上述后轮安装变速第二转轴上;上述变速皮带卡槽包括一对变速卡槽片体及位于变速卡槽片体之间的卡槽加强块;其中每个卡槽片体内壁均通过卡槽滚筒固定装置安装有卡槽滚筒;
自动变速机构中电机带动螺杆运动,使卡槽产生位移,让皮带位置变化,调整传送比,达到变速的效果。本发明具有结构简单,易于实现,不需要复杂的设备,只要使皮带套在回转体上就能实现变速。卡槽移动触使皮带移动,之间就会产生摩擦,皮带就容易磨损,所设计的卡槽滚筒可以随皮带移动而转动,就可避免磨损带来的失效。
上述脚踏传动机构包括踏板、踏板齿杆、踏板传动齿轮,其中踏板的第一端通过踏板转轴安装于底盘上,踏板的第二端与踏板齿杆第一端通过踏板齿杆转轴连接,踏板齿杆具有朝向踏板的斜锯齿,斜锯齿与踏板传动齿轮啮合,踏板传动齿轮单向安装在变速第一转轴,安装方式采用轮齿式内啮合棘轮机构,让齿轮和轴之间具有单向传动特征;
上述棘轮结构,包括有滑轮槽的外棘轮,一端固定在内棘轮一端固定在棘爪上的止动弹簧,棘爪一端固定在内棘轮上,一端与外棘轮内齿接触,内棘轮与转轴固定。使用该简单的棘轮结构可以实现轴转动不影响滑轮的作用,使得各传动机构传动互相不会干扰。
上述脚蹬传动机构由固定于底盘的脚蹬滑轮固定结构安装于脚蹬滑轮固定结构的脚蹬滑轮转轴、安装于脚蹬滑轮转轴的脚蹬滑轮、固定在变速第一转轴上的脚蹬传动滑轮、连接脚蹬滑轮和脚蹬传动滑轮的脚蹬传动皮带、固定在脚蹬滑轮上的脚蹬组成,脚蹬传动滑轮单向安装在变速第一转轴,安装方式采用轮齿式内啮合棘轮机构,让齿轮和轴之间具有单向传动特征;
上述手柄传动机构由安装于底盘的手柄滑轮固定结构安装于手柄滑轮固定结构的手柄转轴、安装于手柄转轴的手柄传动滑轮、连接手柄滑轮和手柄传动滑轮的手柄传动皮带、与手柄滑轮固定的手柄组成,手柄传动滑轮单向安装在变速第一转轴,安装方式采用轮齿式内啮合棘轮机构,让齿轮和轴之间具有单向传动特征;
以上三个传动机构可以让驾驶者在驾车过程中,有效的锻炼腿部和手臂,可以交互使用,防止疲劳。
上述刹车机构包括安装于底盘的刹车手柄支撑转轴、安装于刹车手柄支撑转轴上的刹车手柄、刹车执行机构,刹车执行机构的第一端通过刹车执行机构铰链与刹车手柄底端铰接,刹车执行机构的第二端通过环绕变速结构与第二转轴相连,,刹车时刹车执行机构的第二端环绕结构与环绕变速第二转轴产生摩擦;
刹车机构较简单,运动三轮车的刹车原理,能有效的达到刹车的目的。
上述前轮转向机构包括前轮支撑轴,前轮支撑轴固定安装在前轮支撑轴固定套筒中,前轮支撑轴固定套筒固定在前轮支撑轴固定支柱上,固定支柱与底盘固定;还包括2个折形支柱,每个折形支柱由Y杆、Z杆、X杆组成,其中X杆与前轮支撑轴平行,Z杆与X杆垂直,Y杆与X杆垂直;其中X杆的第一端通过轴承与前轮相连,X杆的第二端与Z杆的第一端固连, Z杆的第二端与Y杆的第一端固连,Y杆的第二端安装有前轮齿杆固定铰链,前轮齿杆固定铰链内安装有前轮铰链转轴,前轮铰链转轴垂直于X杆;上述前轮支撑轴左右两端分别具有前轮折形支柱固定套筒,该套筒结构的轴线与前轮支撑轴轴线垂直;所述2个折形支柱的Z杆通过轴承分别安装于前轮支撑轴左右两端的套筒结构中;还包括通过前轮铰链转轴安装的前轮齿杆、与前轮齿杆配合的前轮齿轮、与前轮齿轮相连的前轮电动机;
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