[发明专利]一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构有效
申请号: | 201310241849.3 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN103331877A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 李祥兵;姜文;王春才 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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搜索关键词: | 一种 用于 解决 车灯 多色 注塑 结构 | ||
1.一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,它包括上镶块、滑杆和下镶块,所述上镶块固定连接在下镶块上端,所述滑杆设置在上镶块和下镶块之间,其特征在于:所述下镶块上设有导向槽,所述滑杆的导向段嵌套装于导向槽内,所述滑杆与下镶块之间设有限位结构,所述下镶块前端一侧设有注料口结构,所述滑杆末端设有用于推拉滑杆的手柄结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述限位结构包括滑杆导向段上设置的第一限位台阶和下镶块导向槽内设置的与第一限位台阶相配合的第二限位台阶。
3.根据权利要求2所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述第一限位台阶和第二限位台阶断面分别为L字形,所述第一限位台阶和第二限位台阶尖角处分别设有第一倒角和第二倒角。
4.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述注料口结构为设置在下镶块前端一侧的缺口槽,所述缺口槽与导向槽前端相连通。
5.根据权利要求4所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述缺口槽形状为斜角结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述手柄结构包括滑杆末端伸出导向槽的部分开设的具有一定倾斜度的孔和孔内套装的顶杆。
7.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述滑杆导向段与手柄结构之间设有卡槽。
8.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述滑杆导向段前端设有熔料流槽,所述熔料流槽为一段低于导向段的台阶面。
9.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述下镶块内设有冷却水道。
10.根据权利要求1所述的一种用于解决车灯多色注塑窜色的抽芯结构,其特征在于:所述下镶块上导向槽两侧为与上镶块固定连接的密封顶面,密封顶面上设有第一螺栓孔,所述上镶块与密封顶面贴合的部分设有与密封顶面上第一螺栓孔对准的第二螺栓孔。
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