[发明专利]完全接合的万向节组件

权利要求书

1.一种万向节组件，包括：

轴，轴具有外表面，外表面带有在外表面中凹陷的保持槽口；

万向节联接件，其包括主体，主体具有带开口的输入轴孔，输入轴孔构造成通过开口以可滑动的接合接收轴，主体包括第二紧固件孔，其大致垂直于输入轴孔延伸；

弹簧夹，其包括固定到主体的固定端，由柔性材料制成的并从固定端延伸的柔性中间部分，和在固定端的相对端的指部，指部在开口前面延伸并且构造成在轴滑动进入输入轴孔时接合轴并在轴处于相对于输入轴孔的完全插入位置时延伸进入保持槽口，在所述弹簧夹的通常不弯曲位置，所述柔性中间部分抵靠所述主体的弹簧表面平放；和

完全插入夹，其具有固定到主体的第一端、在第一端附近的弹性柔性部分，所述弹性柔性部分与弹簧夹的中间部分接触、以及具有紧固件对齐孔的相对的第二端，弹性柔性部分构造成当轴处于部分安装位置时通过中间部分远离主体弯曲，紧固件对齐孔构造成当弹性柔性部分不弯曲时与第二紧固件孔对齐并且当弹性柔性部分通过中间部分远离主体弯曲时与第二紧固件孔不对齐。

2.根据权利要求1所述的万向节组件，其特征在于，指部是V形的并且当轴处于部分安装位置时V形的底部抵靠轴被偏置。

3.根据权利要求1所述的万向节组件，其特征在于，其包括第二紧固件，第二紧固件延伸通过紧固件对齐孔和第二紧固件孔。

4.根据权利要求1所述的万向节组件，其特征在于，主体包括夹槽，夹槽以大致垂直于第二紧固件孔的方位从输入轴孔延伸到主体的外表面，并且第二紧固件构造成接合主体以减小夹槽的宽度。

5.根据权利要求1所述的万向节组件，其特征在于，万向节组件用于车辆的转向齿轮组件，并且其中轴是转向齿轮输入轴且万向节联接件是转向柱的万向节叉。

6.一种用于车辆的转向组件的万向节组件，包括：

转向齿轮输入轴，其具有凹陷的保持槽口；

万向节叉，其包括主体，主体具有带开口的输入轴孔，输入轴孔构造成通过开口以可滑动的接合接收轴；和

弹簧夹，其包括固定到主体的固定端，从固定端延伸并由弹性柔性材料制成的柔性中间部分，和在固定端的相对端的指部，指部在开口的前面延伸并且构造成当轴滑动进入输入轴孔时接合并从轴的通路弯出并且当轴处于相对于输入轴孔的完全插入位置时延伸进入保持槽口以保持输入轴孔中的轴，在所述弹簧夹的通常不弯曲位置，所述柔性中间部分抵靠所述主体的弹簧表面平放。

7.根据权利要求6所述的万向节组件，其特征在于，主体包括第二紧固件孔，其大致垂直于并邻近于输入轴孔延伸；万向节组件还包括完全插入夹，其具有固定到主体的第一端、在第一端附近的弹性柔性部分，所述弹性柔性部分与弹簧夹的中间部分接触、以及具有紧固件对齐孔的相对的第二端，弹性柔性部分构造成当轴处于部分安装位置时通过中间部分远离主体弯曲，紧固件对齐孔构造成当弹性柔性部分不弯曲时与第二紧固件孔对齐并且当弹性柔性部分通过中间部分远离主体弯曲时与第二紧固件孔不对齐。

8.根据权利要求7所述的万向节组件，其特征在于，其包括第二紧固件，第二紧固件延伸通过紧固件对齐孔和第二紧固件孔。

9.根据权利要求8所述的万向节组件，其特征在于，主体包括夹槽，夹槽以大致垂直于第二紧固件孔的方位从输入轴孔延伸到主体的外表面，并且第二紧固件构造成接合主体以减小夹槽的宽度。

10.根据权利要求6所述的万向节组件，其特征在于，指部是V形的并且当轴处于部分安装位置时V形的底部抵靠轴被偏置。