[发明专利]完全接合的万向节组件

说明书

技术领域

本发明总体涉及万向节组件，更具体地确保万向节在组装期间完全接合。

背景技术

对于某些万向节的组装，重要的是确保万向节的部件在组装过程中完全接合。这确保了组件的正常功能。例如，在转向组件中，中间转向柱轴可以连接到万向节叉以形成万向节。万向节叉转而连接到转向齿轮输入轴。在转向齿轮输入轴到万向节叉的组装期间，希望的是确保部件在组装过程中完全接合，从而避免装配线工人以为组件是完全接合的，但是事实上不是。

发明内容

实施例构思了万向节组件，其包括轴，轴具有外表面，外表面带有在外表面中凹陷的保持槽口，万向节联接件，弹簧夹和完全插入夹。万向节联接件包括主体，其具有带有开口的输入轴孔，输入轴孔通过开口接收轴，主体包括第二紧固件孔，其大致垂直于输入轴孔延伸。弹簧夹包括固定到主体的固定端，由柔性材料制成的并从固定端延伸的柔性中间部分，和在固定端的相对端的指部，指部在开口前面延伸并且在轴滑动进入输入轴孔时接合轴并在轴处于相对于输入轴孔的完全插入位置时延伸进入保持槽口。完全插入夹具有固定到主体的第一端，在第一端附近的弹性柔性部分，其和弹簧夹的中间部分接触，以及具有紧固件对齐孔的相对的第二端，弹性柔性部分当轴处于部分安装位置时由中间部分远离主体弯曲，紧固件对齐孔当弹性柔性部分不弯曲时与第二紧固件孔对齐并且当弹性柔性部分由中间部分远离主体弯曲时不与第二紧固件孔对齐。

实施例构思了用于车辆的转向组件的万向节组件，其包括具有凹陷的保持槽口的转向齿轮输入轴，万向节叉和弹簧夹。万向节叉包括主体，主体具有带开口的输入轴孔，其中输入轴孔通过开口接收轴。弹簧夹包括固定到主体的固定端，从固定端延伸并由弹性柔性材料制成的柔性中间部分，和在固定端的相对端的指部，指部在开口的前面延伸并且构造成当轴滑动进入输入轴孔时接合并从轴的通路弯出并且当轴处于相对于输入轴孔的完全插入位置时延伸进入保持槽口以保持输入轴孔中的轴。

实施例的优点在于视觉的，听觉的和触觉的反馈在万向节的组装期间被提供给装配线工人，以确保完全接合的万向节组件。这提供快速的和确信的检查，以确保正确的组装。此外，提供反馈的弹簧夹也可以动作，以保持组装的部件在完全接合位置。通过弹簧夹的这种保持被维持，即使万向节的第二紧固件变松或以其他方式丢失或无效。此外，第二紧固件的过早安装可以被防止，由此在紧固件将部件固定在一起之前确保完全接合组装，其可减少交叉穿过或第二紧固件的其他不适当安装的可能性。

附图说明

图1是用于机动车的转向组件的一部分的示意图。

图2是一部分万向节保持组件的示意图，其在完全接合位置，沿着万向节叉、弹簧夹和完全插入夹的图4中的线II-II（顺时针旋转90度）大致截取，其具有输入轴孔中展示的转向齿轮输入轴，但是不在横截面中。

图3是与图2相类似的视图，但是转向齿轮输入轴示出为在部分安装位置。

图4是万向节叉、弹簧夹和完全插入夹的示意性透视图，其中弹簧夹和完全插入夹在它们维持的位置中示出，而转向齿轮输入轴（不在此视图中展示）在部分安装位置。

图5是图4的一部分组件的示意性透视图，在图4的箭头方向V-V中展示。

具体实施方式

参照图1-5，一部分车辆转向组件20被显示。转向组件20可以包括转向盘22、转向柱24、万向节叉（万向节联接件）26、转向齿轮输入轴28和转向齿轮组件30。转向柱24可以包括中间轴32。转向盘22、转向柱24和转向齿轮组件30可以是常规的所以将不进一步在此讨论。中间轴32可以连接万向节叉26，以形成万向节34，其允许相对于万向节叉26枢转中间轴32。此万向节34也可以是常规的所以将不进一步在此讨论。