[发明专利]油缸安装结构以及强夯机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体涉及一种油缸安装结构以及设置该油缸安装结构的强夯机。

背景技术

履带强夯机是一种采用履带行走底盘的桁架式臂架结构强夯机。随着我国城市化进程的加快，履带式强夯机也得到了迅猛发展，越来越向大型化方向发展，而随之带来的设计、生产、运输、安装及使用等过程中的一系列问题，严重制约着履带起重机的发展，亟待设计者解决。

强夯机臂架油缸是连接强夯机臂架和下车平台的一种双向受力油缸，是强夯机的主要受力部件之一。强夯机臂架是强夯机上用于将夯锤起升到一定高度和幅度的桁架式结构。双向受力油缸是指工作过程中既可承受压力又可承受拉力的油缸。

目前，在如图1所示强夯机臂架上双向受力油缸安装时，首先将油缸销接到臂架上，当油缸7沿导轨滑到下铰孔附近时，通过调整臂架角度，人工对正油缸的下铰孔并销死。图1还示意出了沿水平方向延伸的导轨101以及与强夯机臂架相铰接的支架102。

现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中，双向受力油缸的安装方法在实际操作中，最大的困难就是需要通过微调臂架角度来逐渐对正销孔，费时费力。对于大夯能强夯机，双向受力油缸的设计长度和重量都会很大，此时还需要用辅助吊车来吊装油缸辅助对正，将花费更多的人力和成本。

发明内容

本发明的目的是提出一种油缸安装结构以及设置该油缸安装结构的强夯机。解决了现有技术存在安装不方便的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明实施例提供的油缸安装结构，包括导向体、滑动筒、定位座以及定位轴，其中：

所述导向体的顶部设置有滑动斜面以及固设于所述滑动斜面位置高度较低的部分的止位凸起；

所述定位座上设置有安装孔，油缸的缸杆与缸筒其中之一与所述滑动筒固定连接，所述滑动筒能由所述滑动斜面滑动至所述滑动筒的中心孔的轴心线与所述安装孔的轴心线相重合并且所述滑动筒与所述止位凸起相抵接的位置；

所述滑动筒通过贯穿所述安装孔、所述滑动筒的中心孔的所述定位轴与所述定位座形成销轴连接。

在一个优选或可选地实施例中，所述油缸的缸杆与缸筒其中之一固设有两个限位凸板，所述滑动筒固设于两个所述限位凸板之内，两个所述限位凸板各自背离所述油缸的部分均延伸出所述滑动筒的周向外表面，且所述导向体嵌于两个所述限位凸板延伸出所述滑动筒的周向外表面的部分之间。

在一个优选或可选地实施例中，所述止位凸起接近所述滑动斜面的一侧为曲面，且所述曲面与所述滑动斜面平滑连接。

在一个优选或可选地实施例中，所述定位轴轴向方向上的两端各自均设置有轴向防脱结构，其中：

所述轴向防脱结构包括防脱螺杆、轴端挡板以及设置在所述定位轴端部的螺孔；

所述轴端挡板设置有连接通孔，所述防脱螺杆的螺纹部分贯穿所述连接通孔并与所述螺孔形成螺纹连接，且所述轴端挡板介于所述防脱螺杆的头部与所述定位座之间且所述轴端挡板抵压在所述安装孔边沿处的所述定位座上。

在一个优选或可选地实施例中，所述轴向防脱结构还包括止推垫圈，其中：

所述止推垫圈套设在所述防脱螺杆介于所述轴端挡板以及防脱螺杆的头部之间，且所述防脱螺杆的头部抵压在所述止推垫圈。

在一个优选或可选地实施例中，所述导向体为板件，所述滑动斜面以及所述止位凸起均设置在所述板件的其中一个边棱上。

在一个优选或可选地实施例中，所述定位座包括座板以及固设在所述座板上的两块定位板，两块所述定位板上各自均设置有所述安装孔，所述导向体位于两个所述定位板之间。

在一个优选或可选地实施例中，所述油缸的缸杆与缸筒其中另一与臂架两者之间相铰接，所述油缸的缸杆与缸筒其中另一与所述臂架之间还设置有油缸限位装置，其中：

所述油缸限位装置包括限位板、第一凸板、第二凸板、设置在所述限位板上的滑动槽孔以及贯穿所述滑动槽孔且能沿所述滑动槽孔的长度方向滑动的滑动轴；

所述第一凸板固设在所述臂架上，所述第二凸板固设在所述油缸的缸杆与缸筒其中另一上，且所述滑动轴与所述第二凸板相连接；

所述限位板的其中一端与所述第一凸板相铰接，所述限位板的其中另一端上设置有所述滑动槽孔。

在一个优选或可选地实施例中，所述油缸的缸杆与缸筒其中另一与所述臂架之间设置有两个所述油缸限位装置，两个所述油缸限位装置共用同一根所述滑动轴。

在一个优选或可选地实施例中，所述滑动槽孔为长圆孔。