[发明专利]自动精确回中位双伸杆气缸有效
申请号: | 201310248601.X | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN103307053A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 李国强;刘峻岩;任双瑛;张进秋;王兴野;韩玉方;贾进峰 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 精确 回中位双伸杆 气缸 | ||
1.自动精确回中位双伸杆气缸,包括活塞、左活塞杆(1)、右活塞杆(2)和缸体(3),缸体(3)的左端设有左端盖(20),缸体(3)的右端设有右端盖(21),其特征在于:所述左活塞杆(1)上套装有左压力弹簧(4),左压力弹簧(4)的右端顶在所述左端盖(20)的左端,左压力弹簧(4)的左端顶在左弹簧座(5)的右端,左弹簧座(5)的中部设有左通孔(6),左通孔(6)的直径大于左活塞杆(1)的直径,所述左活塞杆(1)穿过左通孔(6),左活塞杆(1)的左端设有一个以上的左螺母(7),位于右端的左螺母(7)的右端面与左弹簧座(5)的左端面相配合,左弹簧座(5)的边缘附近环绕地设有多个左导向定位孔,左弹簧座(5)上的每个左导向定位孔分别采用间隙配合插装有一个左导向杆(8),每个左导向杆(8)的轴线分别位于左右水平方向,每个左导向杆(8)的右端分别与所述缸体(3)相连,每个左导向杆(8)的左端分别设有左定位螺帽(9)或左定位螺母,左定位螺帽(9)或左定位螺母的右端面与左弹簧座(5)的左端面相配合;
所述右活塞杆(2)上套装有右压力弹簧(14),右压力弹簧(14)的左端顶在所述右端盖(21)的右端,右压力弹簧(14)的右端顶在右弹簧座(15)的左端,右弹簧座(15)的中部设有右通孔(16),右通孔(16)的直径大于右活塞杆(2)的直径,所述右活塞杆(2)穿过右通孔(16),右活塞杆(2)的右端设有一个以上的右螺母(17),位于左端的右螺母(17)的左端面与右弹簧座(15)的右端面相配合,右弹簧座(15)的边缘附近环绕地设有多个右导向定位孔,右弹簧座(15)上的每个右导向定位孔分别采用间隙配合插装有一个右导向杆(18),每个右导向杆(18)的轴线分别位于左右水平方向,每个右导向杆(18)的左端分别与所述缸体(3)相连,每个右导向杆(18)的右端分别设有右定位螺帽(19)或右定位螺母,右定位螺帽(19)或右定位螺母的左端面与右弹簧座(15)的右端面相配合。
2.根据权利要求1所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:所述缸体(3)的侧壁上的左右两侧分别设有磁性开关(10),所述左弹簧座(5)的边缘附近环绕地设有2-6个圆形的左导向定位孔,所述左导向杆(8)的横截面为圆形,左导向杆(8)的数量与左导向定位孔的数量相等;所述右弹簧座(15)的边缘附近环绕地设有2-6个圆形的右导向定位孔,所述右导向杆(18)的横截面为圆形,右导向杆(18)的数量与右导向定位孔的数量相等。
3.根据权利要求2所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:每个所述左导向杆(8)的右端分别通过螺纹连接与所述缸体(3)相连,每个右导向杆(18)的左端分别通过螺纹连接与所述缸体(3)相连。
4.根据权利要求3所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:所述缸体(3)外侧壁的中部设有铰接支座(11)。
5.根据权利要求4所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:所述左弹簧座(5)的右端面的中部具有圆柱形的左凸台,所述左压力弹簧(4)的左侧部分套装在左弹簧座(5)的左凸台上,左弹簧座(5)的左端面的中部具有左沉孔(12),所述左螺母(7)可进入左沉孔(12)内;所述右弹簧座(15)的左端面的中部具有圆柱形的右凸台,所述右压力弹簧(14)的右侧部分套装在右弹簧座(15)的右凸台上,右弹簧座(15)的右端面的中部具有右沉孔(13),所述右螺母(17)可进入右沉孔(13)内;所述左端盖(20)的左端设有左凸缘,所述左压力弹簧(4)的右侧部分套装在左端盖(20)的左凸缘上,所述右端盖(21)的右端设有右凸缘,所述右压力弹簧(14)的左侧部分套装在右端盖(21)的右凸缘上。
6.根据权利要求5所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:当所述左活塞杆(1)和所述右活塞杆(2)处于没有伸出的中位时,左压力弹簧(4)和右压力弹簧(14)的共同作用,让左螺母(7)的右端面与左沉孔(12)内的底部和右螺母(17)与右沉孔(13)内的底部保持大致相等的间隙。
7.根据权利要求6所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:所述左螺母(7)的右端面与左沉孔(12)内的底部间隙为0.05-0.15mm,所述右螺母(17)与右沉孔(13)内的底部的间隙为0.05-0.15mm。
8.根据权利要求7所述的自动精确回中位双伸杆气缸,其特征在于:所述左螺母(7)的右端面与左沉孔(12)内的底部间隙为0.1mm,所述右螺母(17)与右沉孔(13)内的底部的间隙为0.1mm,所述左弹簧座(5)为方形,左弹簧座(5)边缘的四角分别设有1个圆形的左导向定位孔;所述右弹簧座(15)为方形,右弹簧座(15)边缘的四角分别设有1个圆形的右导向定位孔,所述右活塞杆(2)的右端采用螺纹连接旋装有拉臂接头(22)。
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