[发明专利]折叠式气坝无效
申请号: | 201310250113.2 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN103507733A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 小艾伯特.H.巴特林 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 | ||
1.一种用于控制穿过车体的发动机舱的气流的系统,该系统包括:
折叠式气坝组件,其配置为控制从环境到发动机舱的气流,该气坝组件包括:
可延伸部分,具有褶皱部,该褶皱部配置为当可延伸部分收缩时折叠;和
促动器,配置为选择性地使可延伸部分延伸和缩回;和
控制器,配置为调节促动器。
2.如权利要求1所述的系统,其中,促动器配置为线性延伸。
3.如权利要求2所述的系统,其中,促动器包括多个独立促动器。
4.如权利要求1所述的系统,其中可延伸部分特征在于整体式构造,并包括曲线形状部,所述曲线形状部配置为至少部分地环绕本体的第一端部。
5.如权利要求1所述的系统,其中可延伸部分由弹性材料配置而成。
6.如权利要求1所述的系统,其中促动器配置为选择性地分别使可延伸部分从收起位置到展开位置延伸或收缩,从而可延伸部分在收起位置中被设置在第一高度,在展开位置中设置在第二高度,且其中第一高度高于第二高度。
7.如权利要求6所述的系统,其中促动器包括并入在可延伸部分中的形状记忆合金(SMA)网元件,以使得到SMA元件的电流传导将使可延伸部分收缩。
8.如权利要求1所述的系统,其中:
发动机舱容纳内燃发动机和换热器;
发动机由穿过换热器循环的流体冷却;
气坝组件控制气流,从而在流体通过发动机后,气流通过换热器用于冷却该流体。
9.如权利要求8所述的系统,其中控制器被配置为根据发动机上的载荷调节促动机构。
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