[发明专利]安全带卷取装置

权利要求书

1.一种安全带卷取装置，其特征在于，

所述安全带卷取装置具备：

带轴，安全带的长边方向基端侧卡止于该带轴，通过该带轴朝卷取方向旋转而卷取并收纳所述安全带；

弹簧，该弹簧朝卷取方向对所述带轴施力；

马达，通过对该马达通电，该马达的输出轴绕轴线旋转；

第一离合器，该第一离合器设置在所述带轴和所述输出轴之间，将以规定的减速比被减速后的所述输出轴的朝正方向的旋转传递至所述带轴从而使该带轴朝卷取方向旋转，并且，不将在所述带轴侧产生的旋转朝所述输出轴传递；以及

第二离合器，该第二离合器在所述带轴和所述输出轴之间与所述第一离合器独立地设置，具有离合器配重，当所述输出轴朝正方向旋转时限制所述离合器配重扩开、且当所述输出轴朝反方向旋转时允许所述离合器配重扩开，通过所述离合器配重扩开而将以比所述规定的减速比低的减速比被减速后的所述输出轴的朝反方向的旋转传递至所述带轴从而使该带轴朝卷取方向旋转，并且，不将在所述带轴侧产生的旋转朝所述输出轴传递。

2.根据权利要求1所述的安全带卷取装置，其特征在于，

所述第二离合器具备止挡件，当所述输出轴朝正方向旋转时，所述止挡件与所述离合器配重抵接从而限制该离合器配重扩开。

3.根据权利要求2所述的安全带卷取装置，其特征在于，

所述第二离合器具备：

基体，该基体被支承为能够绕轴线旋转；

转子，该转子一体地连结于所述基体，且与所述马达的所述输出轴连接，所述输出轴的旋转传递至该转子从而该转子旋转；

离合器齿轮，该离合器齿轮设置成能够相对于所述转子相对旋转，且与所述带轴连接，并且通过该离合器齿轮旋转而使所述带轴旋转；

离合器弹簧，该离合器弹簧相对于所述离合器齿轮以同轴且能够相对旋转的方式设置，且所述离合器弹簧的卷绕方向一端部连结于所述转子，该离合器弹簧通过其卷绕方向另一端部朝所述卷绕方向一方移动而自身的外径尺寸扩大从而与所述离合器齿轮卡合，从而使所述离合器齿轮与所述转子一起一体地旋转；

杆，该杆设置成能够相对于所述基体绕轴线转动，绕所述基体的轴线被朝一方施力，且连结于所述离合器弹簧的所述卷绕方向另一端部，通过绕所述基体的轴线朝另一方转动而使所述离合器弹簧的所述卷绕方向另一端部朝所述卷绕方向一方移动；

所述离合器配重，该离合器配重被支承为能够相对于所述基体朝径向扩开，且连结于所述杆，由所述杆保持在所述基体的径向内侧，且借助当基于所述输出轴的旋转而所述基体的旋转时作用于自身的离心力朝所述基体的径向外侧扩开，从而使所述杆绕所述基体的轴线朝另一方转动；以及

所述止挡件，该止挡件与所述基体同轴配置，且被支承为以该轴作为旋转轴旋转自如。

4.根据权利要求3所述的安全带卷取装置，其特征在于，

所述安全带卷取装置构成为：在所述基体设置有朝该基体的径向外侧突出的突起部，并且，当通过所述输出轴朝正方向旋转而所述基体旋转时，所述突起部与所述止挡件的一部分抵接，从而将该止挡件保持在限制所述离合器配重扩开的位置，并且，当通过所述输出轴朝反方向旋转而所述基体旋转时，所述突起部与所述止挡件的另一部分抵接，从而将该止挡件保持在允许所述离合器配重扩开的位置。

5.根据权利要求4所述的安全带卷取装置，其特征在于，

所述安全带卷取装置构成为：限制该止挡件旋转直至通过所述基体旋转而所述突起部与所述止挡件的一部分或者另一部分抵接。

6.根据权利要求4所述的安全带卷取装置，其特征在于，

所述安全带卷取装置构成为：通过所述止挡件的一部分与构成安全带卷取装置的构成部件抵接、或者所述止挡件的一部分压入于所述构成安全带卷取装置的构成部件，限制该止挡件旋转直至所述突起部与所述止挡件的一部分或者另一部分抵接。