[发明专利]地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机无效
申请号: | 201310252244.4 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN103334940A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 罗汉;牟景峰;贾兆雄 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/54 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 机车 滤波 电抗 器用 斜流式 通风机 | ||
1.一种地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,包括设有进、出气口的筒状机壳(1);其特征在于,所述机壳内由进风口(2)向出风口(3)方向顺次设有导流筒(4)、离心式叶轮(5)以及驱动离心式叶轮的电机(6);所述离心式叶轮(5)的转轴与机壳(1)的轴向平行,离心式叶轮(5)的叶片在其法线与外壳轴向垂直的竖直平面上的投影与竖直方向的夹角为a(12)且朝向出风方向,夹角a(12)大小为20~40°;所述导流筒(4)呈向内收口结构,收口端距离机壳(1)中心轴的距离小于离心式叶轮(5)叶片的顶端与机壳(1)中心轴的间距。
2.如权利要求1所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,机壳(1)内壁设有环绕电机(6)且连接电机(6)与机壳(1)内壁的等间距排布的导流叶片(7)。
3.如权利要求1或2所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,所述进风口(2)设有进气百叶窗(8);出风口(3)连接有柔性风道(9)。
4.如权利要求1或2所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,机壳(1)上部水平设有水平杆状结构的吊挂架(10);吊挂架(10)两端设有减振挂钩(11)。
5.如权利要求3所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,机壳(1)上部水平设有水平杆状结构的吊挂架(10);吊挂架(10)两端设有减振挂钩(11)。
6.如权利要求2所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,导流叶片(7)共有15个。
7.如权利要求3所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,进气百叶窗(8)采用3×6膨胀合金;柔性风道(9)采用强力尼龙纤维制成,并在双面浸氯磺化聚乙烯橡胶。
8.如权利要求5所述的地铁机车滤波电抗器用斜流式通风机,其特征在于,减振挂钩(11)采用丁腈橡胶制成。
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