[发明专利]一种汽车零部件加工模具

权利要求书

1.一种汽车零部件加工模具，其特征在于：包括上模座(1)、下模座(2)、上模压块(3)、动刀组件、下模切刀(4)、冲头(5)、导柱(6)和制动块(7)；所述下模切刀(4)固定于下模座(2)顶面，下模切刀(4)顶面为可对工件(16)进行支撑定位的曲面结构，其边部与工件(16)需切边部分相对应的设置有可支撑于工件(16)底面的刃部(4a)；所述上模压块(3)位于下模切刀(4)的上方并沿竖直方向单自由度滑动连接于上模座(1)用于将工件(16)紧压于下模切刀(4)顶面；所述动刀组件包括切刀I(8)、切刀II(9)、切刀III(10)、切刀IV(11)、滑动刀架(12)和推动斜块(13)；其中切刀I(8)、切刀II(9)和切刀III(10)固定于上模座(1)底面前部；滑动刀架(12)固定于下模座(2)顶面后部且滑动刀架(12)上设置有可为工件(16)后部侧板的切边加工提供进给量的楔形滑块(12a)；切刀IV(11)固定于楔形滑块(12a)；推动斜块(13)固定于上模座(1)底面后部用于冲压过程中随上模座下行并与楔形滑块(12)相互作用使楔形滑块(12)产生进给量；所述冲头(5)对应工件(16)上需冲孔处固定于上模座(1)底面，上模压块(3)上设置有供冲头(5)穿过的竖直通孔，下模切刀(4)上对应于冲头(5)设置有废料孔I(4b)；所述导柱(6)设置于上模座(1)与下模座(2)之间用于保证上模座(1)与下模座(2)的水平相对位置；所述制动块(7)设置于上模座(1)与下模座(2)以及上模压块(3)与下模座(2)之间用于冲压过程中支撑相应的上模座(1)或上模压块(3)以终止冲压行程。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：位于废料孔I(4b)的上端设置有模套(14)，模套(14)过盈配合连接于废料孔I(4b)内，废料孔I(4b)内侧设置有用于支撑模套(14)的台阶面，模套(14)的顶面与下模切刀(4)顶面过渡衔接，模套(14)内孔为下部孔径略大的阶梯形孔。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：所述废料孔I(4b)与模套内孔相接的一段的孔径不小于模套内孔下端孔径，废料孔I(4b)竖直贯穿于下模切刀(4)内部，位于下模座(2)上与废料孔I(4b)相对应的位置设置有废料孔II(2a)，废料孔II(2a)的孔径不小于废料孔I(4b)的孔径，位于下模座(2)前侧和后侧设置有宽度不小于工件(16)上相应需切边部分的横向长度的废料滑槽(15)，废料滑槽(15)向下模座(2)内部延伸至位于其宽度范围内的相应废料孔II(2a)的下方。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：所述上模座(1)为底部上凹的壳体，上模压块(3)位于上模座(1)内部，位于上模压块(3)的前侧面、后侧面、左侧面和右侧面均设置有内导板(17)并通过内导板(17)与上模座(1)内壁滑动配合，位于上模座(1)的前侧壁和后侧壁还设置有用于对上模压块(3)进行滑动限位的限位销(18)，所述限位销(18)沿水平方向垂直穿过上模座的前侧壁或后侧壁并通过相应的定位板轴向定位。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：位于上模座(1)底面与上模压块(3)顶面之间还设置有弹力装置，所述弹力装置包括保持架(19)和弹簧(20)，所述保持架(19)垂直固定于上模座(1)底面，所述弹簧(20)套于保持架(19)外部并支撑于上模座(1)和上模压块(3)之间。

6.根据权利要求5所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：所述楔形滑块(12a)上用于与推动斜块(13)相作用的斜面与楔形滑块(12a)的滑动底面的夹角不小于45°，位于楔形滑块(12a)的滑动底面结构处及其斜面结构处均设置有滑轨，滑动刀架(12)和推动斜块(13)上均设置有与楔形滑块(12a)上相应的滑轨单自由度滑动连接的滑槽。

7.根据权利要求6所述的汽车零部件加工模具，其特征在于：位于下模座(2)的顶面两端设置有对称的竖直滑槽(2b)，位于上模座(1)的底面两端设置有与相应竖直滑槽(2b)滑动配合的竖直导块(1a)，位于竖直导块(1a)的前侧面和后侧面以及竖直滑槽(2b)的槽底面均设置有外导板(21)，竖直导块(1a)的前侧面和后侧面以及竖直滑槽(2b)的槽底面设置有可对相应的外导板(21)进行支撑限位的阶梯面。