[发明专利]一种重症监护型救护车车用空气净化装置

权利要求书

1.一种重症监护型救护车车用空气净化装置，包括前侧开口的壳体（17），其特征在于，所述的壳体（17）外部的两侧分别对应设置有与壳体（17）内部连通的用于向壳体（17）外部送风的左侧送风机构（18）和右侧送风机构（19），所述的壳体（17）的前侧开口处设置有用于封闭该开口的密封板，所述密封板通过弹性密封垫与壳体（17）相连接，所述密封板的下部开有向壳体（17）内进风的进风口（16），所述的壳体（17）内部的两侧分别设置有与所述的左侧送风机构（18）和右侧送风机构（19）相对应的左侧高效过滤机构（20）和右侧高效过滤机构（21），在壳体（17）内的左侧高效过滤机构（20）和右侧高效过滤机构（21）之间由下至上设置有两级过滤机构（22）和高压风腔（5），在高压风腔（5）与两级过滤机构（22）之间设置有离心风机（7），所述离心风机（7）的出风口与所述的高压风腔（5）相连通，所述的高压风腔（5）分别与所述的左侧高效过滤机构（20）和右侧高效过滤机构（21）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的左侧送风机构（18）或右侧送风机构（19）的下侧设置有电气控制盒（15），所述的电气控制盒（15）与离心风机（7）电连接，控制离心风机的开关和离心风机的转速。

3.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的壳体（17）后侧的四个端角分别设置有安装耳（12）。

4.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的密封板包括左侧部密封板（23）、中部密封板（24）和右侧部密封板（25），所述的向壳体（17）内进风的进风口（16）形成在中部密封板（24）的下部。

5.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的左侧送风机构（18）和右侧送风机构（19）结构相同，均包括有与所述的左侧高效过滤机构（20）或右侧高效过滤机构（21）相对应连通的左侧净化风腔（2）或右侧净化风腔（13），以及一体形成于左侧净化风腔（2）或右侧净化风腔（13）出风侧的用于向壳体（17）外部送风的左侧送风口（1）或右侧送风口（14）。

6.根据权利要求5所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的左侧净化风腔（2）和右侧净化风腔（13）是与壳体（17）一体形成，或是与壳体（17）密封连接。

7.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的左侧高效过滤机构（20）和右侧高效过滤机构（21）结构相同，均包括有与所述的高压风腔（5）相连通的过渡风腔（4），以及设置在过渡风腔（4）外侧且与所述的左侧送风机构（18）或右侧送风机构（19）相对应的高效过滤器（3/11）。

8.根据权利要求1所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，所述的双重过滤结构（22）包括有：由下到上依次设置的中效过滤器（10）、254nm波长紫外线灯格栅（9）、254nm波长紫外线灯（8）和TiO₂纳米光触媒过滤网（6），其中，所述的中效过滤器（10）位于所述的进风口（16）的上方，所述的254nm波长紫外线灯（8）与设置在左侧送风机构（18）或右侧送风机构（19）下侧的电气控制盒（15）电连接。

9.根据权利要求8所述的一种重症监护型救护车车用空气净化装置，其特征在于，在壳体（17）内两侧构成过渡风腔（4）的隔板（26）上与所述的中效过滤器（10）、254nm波长紫外线灯格栅（9）和TiO₂纳米光触媒过滤网（6）的两侧边相对应处分别形成有凹槽，所述的中效过滤器（10）、254nm波长紫外线灯格栅（9）和TiO₂纳米光触媒过滤网（6）的两侧边嵌入所述的凹槽内，其中，所述的中效过滤器（10）的两侧边与所述的凹槽为过盈配合，所述的中效过滤器（10）靠近254nm波长紫外线灯格栅（9）的一侧设置有弹性密封垫。