[发明专利]一种氢能纯电动汽车在审
| 申请号： | 201310256327.0 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN103350650A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 梁新燕 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/00;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 柴亮;张天舒 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 氢能纯 电动汽车 | ||
1.一种氢能纯电动汽车，包括：氢能发电机组、总控制器以及的动力电池，其特征在于，
所述总控制器包括氢能控制器、电机控制器，所述氢能控制器与氢能发电机电气连接，同时与所述电机控制器电气连接；
所述动力电池与所述氢能控制器电气连接，同时与电机控制器连接，用于在电量充足时驱动氢能纯电动汽车；
所述电机控制器与氢能纯电动汽车的驱动电机电气连接；
所述氢能发电机组用于在动力电池电量不足时开启，驱动氢能纯电动汽车。
2.根据权利要求1所述的氢能纯电动汽车，其特征在于，所述总控制器还包括逆变器和整车控制器，
所述逆变器用于将所述动力电池的直流电转化为三项交流电，供给驱动电机，以及将氢能发电机组为整车供电完成后的剩余电量，转化为直流电，存储到动力电池；
所述整车控制器用于根据整车扭矩请求，协调电机控制器、动力电池控制器、氢能控制器，完成整车的动力输出任务，同时与仪表控制信号连接。
3.根据权利要求1所述的氢能纯电动汽车，其特征在于，还包括车载充电机，
所述车载充电机与所述动力电池电气连接。
4.根据权利要求1所述的氢能纯电动汽车，其特征在于，还包括电桩快充，
所述电桩快充与所述动力电池电气连接。
5.根据权利要求1所述的氢能纯电动汽车，其特征在于，还包括DC-DC变换器，
所述DC-DC变换器与所述动力电池电连接，用于将所述动力电池的高压直流电转化为12V的全车用电。
6.根据权利要求1～5中任意一项所述的氢能纯电动汽车，其特征在于，所述动力电池为带有能量管理系统的动力电池。
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