[发明专利]驱动桥平衡装置和工程机械

权利要求书

1.一种驱动桥平衡装置，该驱动桥平衡装置（1）连接在车架（2）和摆动架（3）之间，其特征在于，所述驱动桥平衡装置（1）包括相互连接的弹性件（12）和弹性力调节机构（11），所述弹性件（12）用于在所述车架（2）和摆动架（3）之间施加拉力，所述弹性力调节机构（11）用于调节所述弹性件（12）施加的所述拉力的大小。

2.根据权利要求1所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述弹性力调节机构（11）包括相互配合的螺杆（111）和调整螺母（112）。

3.根据权利要求2所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述螺杆（111）通过连接件（13）与所述弹性件（12）连接。

4.根据权利要求3所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述连接件（13）具有第一连接部（131）和两个第二连接部（132），所述两个第二连接部（132）从所述第一连接部（131）凸出且彼此平行地设置，所述第一连接部（131）上设置有第一通孔，所述螺杆（111）的一端容纳且定位在所述第一通孔中，两个所述第二连接部（132）上分别设置有对应的第二通孔，所述弹性件（12）的一端通过穿过所述第二通孔安装的安装轴（14）与所述连接件（13）连接。

5.根据权利要求3所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述第二连接部（132）为板状件，所述第二连接部（132）的下边缘的两侧与所述第二连接部（132）的侧边具有圆滑过渡。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述驱动桥平衡装置（1）包括分别用于连接到所述车架（2）和摆动架（3）的第一安装部和第二安装部。

7.根据权利要求6所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述第一安装部和所述第二安装部中的一者包括固定板（15），该固定板（15）上设置有第三通孔，所述螺杆（111）贯穿所述第三通孔，所述调整螺母（112）抵靠所述固定板（15）的背离所述弹性件（12）的表面。

8.根据权利要求7所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述螺杆（111）上还设置有与所述螺杆（111）相配合的第一定位螺母（113），该第一定位螺母（113）抵靠所述固定板（15）的朝向所述弹性件（12）的表面。

9.根据权利要求7所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述第一安装部和所述第二安装部中的另一者包括固定轴（16），所述弹性件（12）的另一端连接至所述固定轴（16），所述弹性件（12）能够围绕所述固定轴（16）转动。

10.根据权利要求9所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述固定轴（16）的横截面形成为半圆形，所述弹性件（12）的另一端形成为与所述固定轴（16）相匹配的形状。

11.根据权利要求10所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，所述固定轴（16）的远离所述摆动架（3）的一侧设置有用于防止所述弹性件（12）从所述固定轴（16）上脱离的限位件（17）。

12.根据权利要求1所述的驱动桥平衡装置，其特征在于，驱动桥平衡装置（1）设置在驱动桥（4）的重心所在的一侧。

13.一种工程机械，包括车架（2）和摆动架（3），其特征在于，所述车架（2）和所述摆动架（3）之间安装有根据权利要求1-12中任意一项所述的驱动桥平衡装置（1）。

14.根据权利要求13所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为全地面起重机或越野轮胎起重机。