[发明专利]一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合方法

说明书

技术领域

本发明属于炼油、石油化工、煤化工领域，具体涉及一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合工艺及设备。

背景技术

润滑油基础油在成品润滑油中的含量通常为70%～99%，基础油的质量直接影响着润滑油的质量。中国润滑油市场中最重要的是内燃机油，从质量上分为高、中、低三档，它们所占的市场份额分别是10%、30%、60%。当前我国润滑油的生产状况是低档产品产量过大，中高档产品比例偏小，高端产品缺口较大，而且，在质量方面与国际水平有较大差距。主要原因是能生产高档润滑油的基础油所占比例偏低，开发某些高档润滑油产品所需的低粘度、低凝、高粘度指数或超高粘度指数基础油尚不能生产。因此，为了适应市场需求和工业技术的发展，需要一种新工艺方法来制取高质量润滑油基础油以满足高档润滑油的需求。

加氢裂化是当今炼油工业中最重要的加工手段之一。裂化反应前要对原料进行加氢精制，以除去硫、氮等非烃杂质，同时进行芳烃饱和、开环、脱烷基和异构化等反应，因此原料油经过加氢处理之后，尾油中饱和烃含量高达96.8%以上，芳烃含量小于1%，硫、氮、金属等杂质含量低，它是用来制取高质量润滑油基础油的好原料。

传统的润滑油基础油生产采用溶剂工艺，主要是采用溶剂精制去除油品中的多环芳烃和畸形物质等非理想组分和溶剂脱蜡保证润滑油基础油的低温流动性，得到的基础油的功能性完全取决于原料的性质，用该方法只能生产API（美国石油学会）Ⅰ类（分类标准见表1）基础油；催化脱蜡是通过择形裂化的方式将直链烷烃转化为气体和轻质油品，从而达到降低润滑油倾点的目的。溶剂脱蜡和催化脱蜡存在的主要问题在于目的产品润滑油基础油的收率和粘度指数较低。

润滑油异构脱蜡是上世纪九十年代开发的用来生产高质量Ⅱ类和Ⅲ类基础油的新技术。异构脱蜡主要是通过催化反应将原料中的高凝点正构烷烃异构化，从而降低油品的倾点，改善其低温流动性。与溶剂脱蜡和催化脱蜡相比，该方法所得基础油收率高、倾点低、粘度指数高，是现代高性能内燃机油的优良调和组分。

US5358628公开了一种加氢裂化尾油通过加氢异构脱蜡—溶剂脱蜡工艺生产高粘度指数润滑油的方法；CN1091150A介绍了一种加氢裂化尾油为通过加氢脱蜡工艺生产润滑油基础油的方法；CN1175620A介绍了一种加氢尾油采用溶剂脱蜡—白土精制过程生产食品级石蜡和润滑油的方法；CN1218094A公开了一种以加氢裂化尾油为原料，采用非临氢降凝过程生产润滑油基础油的方法。

综上所述，加氢裂化尾油可以通过脱蜡工艺生产润滑油基础油。若以全馏分的加氢裂化尾油来生产润滑油基础油，不仅润滑油基础油的收率低，而且其质量难以达到要求，同时，较低收率的目标产物也提高了装置的运转成本。再者，采用以上方法虽然可以得到质量较好的润滑油基础油，但基础油的某些方面的性质仍需进一步改进，如现有加氢法生产的润滑油基础油的热安定性和光安定性等指标需要进一步提高。因此，以上几种方法都没有使得加氢裂化尾油得到更加有效的利用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的高档润滑油基础油收率较低的缺陷，提供一种将异构脱蜡—补充精制及PSA提纯两种工艺结合，对加氢裂化尾油经减压预分馏得到的4号基础油料和6号基础油料采用切换或分别独立进料，同时兼顾原料混合进料的方法来生产APIⅡ类和APIⅢ类润滑油基础油。

本发明的另一目的是提供一种应用于上述方法的整套装置。

本发明的目的可以通过以下措施达到：

一种加氢裂化尾油加氢生产高档润滑油基础油的组合方法，其包括如下步骤：

a、对加氢裂化尾油进行减压分馏，得到终馏点≤430℃的4号基础油料和初馏点＞430℃的6号基础油料；

b、对4号基础油料和6号基础油料采用切换进料的方式或分别独立进料处理的方式，与氢气一起通入相互串联的异构脱蜡反应器和补充精制反应器内，进行加氢异构脱蜡反应和补充精制反应；

c、补充精制反应后的产物先经过冷高压分离罐进行气液分离，得到富氢气体和液相，所述液相再进入冷低压分离罐进行气液分离，得到燃料气和低分油；

d、将所述低分油送入常压蒸馏装置，从其顶部得到干气，从其塔底得到塔底油，将塔底油进入减压分馏塔进行分馏处理，得到高档润滑油基础油；

e、将所述富氢气体和干气混合送入PSA提纯单元，提纯后得到的氢气返回异构脱蜡反应器中循环利用。