[发明专利]燃料喷射器关闭正时调节系统和方法

权利要求书

1. 一种用于车辆的系统，包括：

电压测量模块，所述电压测量模块测量燃料喷射器的第一电连接件和第二电连接件处的第一电压和第二电压，其中所述燃料喷射器将燃料直接喷射到发动机的气缸中；

二次导数模块，所述二次导数模块确定所述第一电压和所述第二电压之间的差的二阶导数；

关闭时段模块，所述关闭时段模块基于所述差的所述二阶导数确定所述燃料喷射器的关闭时段；以及

喷射器驱动器模块，所述喷射器驱动器模块基于所述关闭时段选择性地调节所述燃料喷射器的关闭。

2. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

校正确定模块，所述校正确定模块基于所述关闭时段确定用于所述燃料喷射器的校正；

脉冲宽度模块，所述脉冲宽度模块产生用于未来燃料喷射事件的初始脉冲宽度；以及

调节模块，所述调节模块通过基于所述校正调节所述初始脉冲宽度来产生用于所述未来燃料喷射事件的最终脉冲宽度，

其中，所述喷射器驱动器模块基于所述最终脉冲宽度将功率施加到所述燃料喷射器的所述第一电连接件和所述第二电连接件。

3. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括：

计时器模块，所述计时器模块跟踪当所述喷射器驱动器模块从所述第一电连接件和所述第二电连接件去除功率时的第一时刻和在所述第一时刻之后的第二时刻之间的时段，

其中，基于所述二阶导数，所述关闭时段模块选择性地设定所述关闭时段等于所述时段。

4. 根据权利要求3所述的系统，其特征在于，当所述时段大于预定时段且所述二阶导数跨过预定值时，所述关闭时段模块设定所述关闭时段等于所述时段。

5. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述校正确定模块还基于预定的关闭时段确定所述校正。

6. 根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述校正确定模块基于所述关闭时段和所述预定的关闭时段之间的差确定所述校正。

7. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述调节模块设定用于所述未来燃料喷射事件的所述最终脉冲宽度等于所述初始脉冲宽度和所述校正之和。

8. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述调节模块设定用于所述未来燃料喷射事件的所述最终脉冲宽度等于所述初始脉冲宽度和所述校正之乘积。

9. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括期望燃料供给模块，所述期望燃料供给模块产生用于所述未来燃料喷射事件的燃料的期望质量，

其中，所述脉冲宽度模块基于所述期望质量确定所述初始脉冲宽度。

10. 一种用于车辆的方法，包括：

测量在将燃料直接喷射到发动机的气缸中的燃料喷射器的第一电连接件和第二电连接件处的第一电压和第二电压；

确定所述第一电压和所述第二电压之间的差的二阶导数；

基于所述差的所述二阶导数确定所述燃料喷射器的关闭时段；以及

基于所述关闭时段选择性地调节所述燃料喷射器的关闭。