[发明专利]用于车辆的齐平安装车门把手

说明书

技术领域

本发明涉及用于可以使用电动闩锁的车辆的齐平安装车门把手。

背景技术

车辆的车门把手典型地从车门处突出，并干扰车辆的造型和/或空气动力。已经开发出各种各样的外部车门把手例如浆式把手、拉带式把手、按钮触发式把手等等。然而，已知的常规车门把手可能具有各种各样的缺点。

发明内容

本发明的一个方面是一种与电子车门闩锁释放装置可操作地互联的齐平安装车门把手，该齐平安装车门把手用于具有车门的类型的机动车辆，该车门具有车门结构和外表面和/或无钥匙进入特征和/或风格化的（“A类”）外表面部分。把手外表面由车辆的风格化表面限定，并可以包含风格化外表面的实质连续部分的一部分。把手齐平于由称为贴花的装饰类部分所覆盖的门框外表面。传感器安装在车门上限定表面轮廓的外表面部分附近的位置。该传感器选自由接近式传感器或接触式传感器组成的群组。释放系统也可以包括车门上的视觉指示器，其配置为向使用者传递传感器的大体位置。视觉指示器可以包含灯、车门表面的标记或类似物、凹部的袋状腔（pocket）、或车门外侧的其他标记或不规则的事物。车门闩锁释放系统进一步地包括电动闩锁，该电动闩锁在闩锁处于啮合结构时保持车门处于关闭位置，并且在闩锁处于释放结构时允许车门打开。如果传感器生成指示使用者已经促动传感器/开关的预定信号，电动闩锁从啮合结构转换为释放结构。系统可以包括由车门的外侧或表面的凹进形成的把手。凸缘或其他结构延伸越过部分凹部以形成袋状腔，该袋状腔提供允许使用者在把手相对于车辆车门不移动的情况下拉开车门的向内抓握表面。系统可以包括利用来自安全发射机（例如无钥匙进入密钥卡（fob））的信号的接收器，其也称为车门控制单元（DCU）。系统可以包括接近式（例如电容性的）或触摸式感应垫（例如压电的或其他压力/力探测传感器），其可操作地连接至传感器并且当使用者接触传感器或其他表面时即被促动。系统可以包含位于车门腰线上方的门框垂直延伸部分的把手，该门框垂直延伸部分邻近车门上的车窗。把手可以包含具有向外表面的车门上的垂直细长的开口、凹部或凹陷。系统也可以包括带有数字的触摸式小键盘，该触摸式小键盘通常是隐藏的，然而当隐藏式小键盘被触摸时就会照明。可以利用小键盘输入安全码等等。

通过研究下述说明书、权利要求和附图，本发明的这些和其他方面、目的和特征将被所属领域的技术人员所理解和领会。

附图说明

在附图中：

图1为根据本发明一方面的包含齐平车门把手的机动车辆的侧视立面图；

图2为图1所示的车辆的车门的部分的不连续放大图；

图3为沿着图2的III-III线得到的图2所示车门总成的第一型式的剖视图；

图4为图3所示车门把手的第二型式的剖视图；

图5为用于图1所示把手的压电式或电容式传感器型式的盖和外壳的分解等距视图；

图6为包含压电式或电容式传感器的无钥匙进入子总成的局部不连续示意性主视图；

图7为图6所示无钥匙进入子总成的边视图；

图8为根据本发明另一方面的齐平安装的车门把手的局部不连续视图；以及

图9为沿着图8的IX-IX线得到的图8所示的车门把手的剖视图。

具体实施方式

这里为了描述，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其衍生词应当如图1中的定向与本发明相关联。然而，可以理解的是，除非有明确的相反说明，本发明可以采用各种替代的方向。还可以理解的是，附图中表明的和下述说明书中描述的特定装置和过程仅仅是权利要求限定的发明构思的示例性实施例。因此，除非权利要求中另有明确说明，与本发明公开的实施例有关的具体尺寸和其他物理特性不被视为限制。