[发明专利]一种流体滤清器无效
申请号: | 201310265993.0 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN104248885A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 郝保学 | 申请(专利权)人: | 四平大吉强磁滤清器有限公司 |
主分类号: | B01D35/147 | 分类号: | B01D35/147;B01D35/06 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 曲德凤 |
地址: | 136001 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流体 滤清 | ||
1.一种流体滤清器,包括滤清器壳体、滤清器壳体上端设有上盖部分,所述上盖部分设有进油口和出油口,在滤清器壳体内设有过滤介质,过滤介质中包设有中心管,在进油口下面设有进油口止回阀,其特征在于:在过滤介质与进油口止回阀之间设有旁通阀及出油口止回阀总成。
2.根据权利要求1所述的一种流体滤清器,其特征在于:所述旁通阀及出油口止回阀总成包括总成壳体、设置在总成壳体内上部的旁通阀组件、设置在总成壳体内下部的出油口止回阀组件。
3.根据权利要求2所述的一种流体滤清器,其特征在于:所述总成壳体由上壳体和下壳体相连固定到一起,使上壳体与下壳体形成一个内部具有空腔结构的总成壳体,在总成壳体上部设有总成出油口,在总成壳体下部设有出油口止回阀进油口,在总成壳体四周上设有旁通阀进油口,在总成壳体内壁上与旁通阀体和/或旁通阀弹性件相接触处与总成壳体一体相连,设有旁通阀导向固定装置;所述旁通阀组件,包括设置在旁通阀进油口或进油口止回阀旁通出油口内侧的旁通阀体和/或旁通阀密封件,在旁通阀体上设置有旁通阀弹性件限位装置,在旁通阀体与总成壳体或旁通阀导向固定装置之间设置的旁通阀弹性件,支撑着旁通阀体,密封住旁通阀进油口;所述出油口止回阀组件,包括设置在出油口止回阀进油口内侧的出油口止回阀体,与总成壳体连接固设的出油口止回阀壳体,在出油口止回阀壳体上设有的出油口止回阀流体通口,在出油口止回阀壳体内设有的磁铁,在出油口止回阀进油口、出油口止回阀体上或出油口止回阀体与出油口止回阀进油口之间,设有的出油口止回阀密封件,在出油口止回阀体与出油口止回阀壳体或磁铁之间设有的出油口止回阀弹性件,支撑着出油口止回阀体,密封住出油口止回阀进油口;所述旁通阀组件中的旁通阀体,可以是旁通阀体与旁通阀弹性件为一体的弹性旁通阀体、旁通阀体与旁通阀密封件为一体的旁通阀体、旁通阀体与旁通阀密封件及旁通阀弹性件为一体的旁通阀体或相互分开设置的旁通阀体;所述出油口止回阀组件中的出油口止回阀体,可以是出油口止回阀体与出油口止回阀弹性件为一体的出油口止回阀体、出油口止回阀体与出油口止回阀密封件为一体的出油口止回阀体、出油口止回阀体与出油口止回阀密封件及出油口止回阀弹性件为一体的出油口止回阀体或相互间分开设置的出油口止回阀体。
4.根据权利要求3所述的一种流体滤清器,其特征在于:在所述总成壳体的上壳体下端设有上壳体散沿,在上壳体散沿与上壳体内腔底部相连处设有外径大于上壳体内腔外径,深度与下壳体壁厚相适配的下壳体限位槽,下壳体上端设有下壳体散沿,下壳体散沿正好镶嵌到上壳体上设置的下壳体限位槽中,并相连固定到一起,使下壳体散沿的下端面与大于其散沿外径部分的上壳体散沿的下端面在一个平面上,在下壳体上端设有向中心管内壁延伸的中心管限位凸台,中心管限位凸台与中心管内壁密接之,在上壳体散沿四周设有上壳体散沿折边,在上壳体散沿折边上设有至少三个过滤介质限位凸棱。
5.根据权利要求3或4所述的一种流体滤清器,其特征在于:在所述总成壳体的上壳体侧壁上设置旁通阀进油口,在旁通阀进油口内侧设有旁通阀体与旁通阀弹性件为一体的弹性旁通阀体,在弹性旁通阀体上设有弹性阀体限位装置及旁通阀密封件固定装置,在弹性旁通阀体上设有的旁通阀密封件固定装置处固设有旁通阀密封件,在与弹性旁通阀限位装置相对的总成壳体上,设有向弹性旁通阀限位装置延伸,能够固定住弹性旁通阀体的旁通阀体导向固定装置。
6.根据权利要求3或4所述的一种流体滤清器,其特征在于:在所述总成壳体的上壳体上端设置旁通阀进油口,在旁通阀进油口处与旁通阀进油口相连,设有一端开口朝向总成壳体四壁,而另一端开口朝向进油口止回阀下部,底部向总成壳体内凹陷的凹槽形旁通阀进油口通道槽,在旁通阀进油口通道槽与进油口止回阀之间,设有中间设有进油口止回阀托板通口的进油口止回阀托板,在旁通阀进油口内侧设有旁通阀组件,在总成壳体下部设有出油口止回阀组件。
7.根据权利要求3或4所述的一种流体滤清器,其特征在于:在所述总成壳体的上壳体上端设置旁通阀进油口,在进油口止回阀与上壳体之间设有中间设有进油口止回阀托板通口的碟形进油口止回阀托板,在碟形进油口止回阀托板中部设有折弯,使上壳体上部的旁通阀进油口与进油口止回阀托板之间,形成可供足量流体通过的间隙,在旁通阀进油口内侧设有旁通阀组件,在总成壳体下部设有出油口止回阀组件。
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