[发明专利]一种汽车制动软管用三元乙丙橡胶及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种三元乙丙橡胶的制备，具体是指用于制造汽车制动软管等橡胶制品，耐臭氧老化、耐热氧老化以及与骨架材料粘结力强的一种汽车制动软管用三元乙丙橡胶及其制备方法。

背景技术

汽车制动软管使用条件苛刻，其寿命是影响汽车安全性能的主要因素之一。汽车制动软管受热、臭氧、雨水的腐蚀，以及刹车时瞬间压力增大的影响，极易导致橡胶层发生龟裂、爆破现象，降低整车的安全系数。简言之，汽车制动软管的耐老化性能差、耐爆破性能不高是导致此现象的原因所在。

发明内容

针对现有汽车制动软管氯丁橡胶配方技术的不足，本发明目的在于解决汽车制动软管抗老化性能及耐爆破性能性，提供制动软管用橡胶配方及制作方法，有效提高制动软管的使用寿命。

本发明的目的是这样实现的：一种汽车制动软管用三元乙丙橡胶，其特征在于：它包括以下组份，其重量份数比为：

三元乙丙橡胶EP350                                     100；

硫磺S                                             0.5-1.8；

硫化剂DCP                                         0.5-2.0；

促进剂DM                                          0.6-1.8；

促进剂TT                                          0.5-1.5；

促进剂PX                                          1.2-1.5；

ZnO                                               5.0-8.0；

炭黑N550                                          10～40；

炭黑N330                                                     10～40；

陶土                                                         5.0～20；

白炭黑                                                       3.0-5.0；

偶联剂Si-69                                                  1.0-3.0；

橡胶粘合剂XS-100                                             5.0-9.0；

硬脂酸StA                                                    1.5～2.0；

芳烃油                                                       5.0～8.0；

微晶蜡                                                       1.0～2.0；

防老剂  A                                                    1.0～2.0；

防老剂防RD                                                   1.0～2.0。

进一步地，所述硫化剂DCP为过氧化二异丙苯。

进一步地，所述促进剂DM为二硫代二苯并噻唑。

进一步地，所述促进剂TT为二硫代四甲基秋兰姆。

进一步地，所述促进剂PX为乙基苯基二硫代氨基甲酸锌。

进一步地，所述防老剂RD为防老剂212或4-三甲基-1,2-二氢化喹啉。

进一步地，所述防老剂A为：N-苯基-α-萘胺。

相应地，本发明还给出了一种汽车制动软管用三元乙丙橡胶的制备方法，所述的制备方法为炼胶，包括下述步骤：