[发明专利]大轴重轨道车辆转向架

权利要求书

1.一种大轴重轨道车辆转向架，包括构架，所述构架由侧梁、横梁和辅助梁组成，以及设置在所述构架上的两个轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、牵引电机、齿轮箱，其特征在于：所述一系悬挂装置由钢弹簧、转臂轴箱组成，所述转臂轴箱通过所述钢弹簧与所述构架连接，所述轮对包括轮轴和固定在轮轴两端的车轮，所述轮轴与所述转臂式轴箱连接，所述二系悬挂装置包括设置在所述构架上的空气弹簧、抗侧滚扭杆和高度控制装置。

2.根据权利要求1所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：所述侧梁为具有中空的箱体结构，包括有焊接组成的一对上下盖板和两侧的立板，立板的高度增加到320mm-340mm，所述横梁包括贯穿所述侧梁立板，并与所述立板焊接固定的钢管，钢管的外直径增加到200mm-210mm，钢管管壁厚度增加到13.5mm-14.5mm。

3.根据权利要求1所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：所述轮对包括车轮和车轴，所述车轴为实心车轴，所述车轴直径增加到170mm-190mm，增加所述车轴承载能力。

4.根据权利要求1所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：所述基础制动装置为踏面制动器，所述踏面制动器由制动缸和闸瓦组成，所述制动缸固定在所述侧梁上。

5.根据权利要求4所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：在所述侧梁上设置有多个制动撑棒，多个所述制动撑棒贯穿所述侧梁两侧的立板，并焊接固定在侧梁两侧的立板上，在所述制动撑棒上设置有通孔，通过螺栓穿过所述通孔将所述踏面制动器固定在所述侧梁内侧立板上。

6.根据权利要求5所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：在所述制动缸上设置有多个与所述制动撑棒相对应的螺纹孔，通过螺栓穿过所述通孔将所述制动缸固定在所述侧梁内侧的立板上。

7.根据权利要求6所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：所述制动撑棒的两端凸出于所述侧梁立板，以便所述制动缸安装后，闸瓦的位置与车轮踏面平齐。

8.根据权利要求1所述的大轴重轨道车辆转向架，其特征在于：所述抗侧滚扭杆包括扭杆、扭臂和连接杆，所述扭臂设置在所述侧梁外侧，所述扭杆设置在所述横梁内，所述扭杆的两端穿过所述侧梁与所述扭臂连接，所述扭臂连接所述连接杆。