[发明专利]一种登机桥或登船桥的测高装置及其测高方法

说明书

技术领域

本发明涉及登机桥和登船桥，尤其涉及用于登机桥的接机口以及用于登船桥的接船口的高度测量装置及其测高方法。

背景技术

服务飞机的登机桥提供给机场用以连接飞机和候机楼的一种封闭式通道，是一款现代常用的机场设备，它们被用作登机的入口，可供乘客从航站楼进入客机内部。同样，服务轮船的登船桥用于侯船楼和邮轮之间的连接通道，使乘客方便进入轮船内部。

现有的登机桥和登船桥上通常采用的测量接机口或登机口距离地面的高度的方法为：在接机口或接船口底部安装测高用超声开关，当桥的高度发生变化时，其器件的模拟量信号发生变化，通过PLC计算和逻辑判断，计算出桥的高度。如图1所示，登机桥或登船桥包括转台10’和桥体20’，其中桥体20’包括依次连接的通道、接舱平台和接舱口，其中接舱平台为接机平台或接船平台，接舱口为接机口或接船口。通道一端连接在转台10’上，另一端连接在接机/接船平台的一端上，接机/接船平台的另一端与接机/接船口的一端连接，接机/接船口的另一端与飞机或轮船的舱门连接，在接机口/接船口的底部具有测高用的超声波开关30’。

但是，这种测量方法存在以下的问题：对登机桥而言，在接机时桥下有机务人员在操作，会对超声波开关造成干扰，导致测量的高度不准确；而对登船桥而言，有时接船口伸到海里，检测不到桥与地面的高度，或有些码头为了安全起见，在接船口的下面安装防护网，防护网亦会干扰超声波开关的检测信号，使得高度测量值不准。另一方面，以登船桥来说，一般登船桥的接机高度变化变化较大，高度在1.5～13米范围内变化，需用测量范围超过10米的超声波开关，而测量范围超过10米的超声波价格非常昂贵，使得材料成本增高。

专利号为ZL201120371816.7，名称为“一种登机桥测高装置”的中国实用新型专利公开了另一种登机桥测高装置，利用位置传感器通过紧固件和第一通道后端上方的内侧装饰板相连；钢缆一端和旋转平台的侧柱连接固定，另一端和位置传感器连接在一起。其装置置于通道内部,外部的环境对该装置的影响较小，但是仍存在测量数据不够准确的问题。

发明内容

本发明的目的是解决现有登机桥及登船桥的测高装置测得的登机桥的接机口以及登船桥的接船口距离地面的高度距离不够准确、受外界环境影响较大的问题，提供一种登机桥和登船桥的高度测量装置，结构简单，安装方便且成本较低，本发明还提供了一种登机桥和登船桥的测高方法。

为了实现上述目的，本发明的登机桥或登船桥的测高装置，所述登机桥/登船桥包括转台和桥体，所述桥体包括连接端和接舱口端，所述连接端与所述转台在一铰接中心铰接连接，所述接舱口端与一舱口连接，所述测高装置包括：

支架，连接在所述转台上；

测高组件，包括连接在所述支架上的转接件、拉绳和拉绳开关，所述拉绳的一端连接在所述转台上，中部通过所述转接件改变方向后，另一端连接在所述桥体的底部，其中，所述拉绳开关连接在所述转台或所述桥体上；以及

控制模块，与所述拉绳开关通讯连接，所述控制模块通过所述拉绳开关计算出所述桥体绕所述铰接中心转动时所述拉绳长度的变化量，并计算所述接舱口端距离地面的高度；

其中，所述转接件包括转接点，所述拉绳在所述转接点改变方向，且所述拉绳与所述桥体的连接点至所述铰接中心的距离与所述转接点至所述铰接中心的距离相等。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述支架设置于所述铰接中心的下方，且所述支架设置于所述桥体的侧下方。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述桥体包括依次连接的通道、接舱平台和接舱口，所述通道与所述转台在所述铰接中心铰接，所述接舱口一端与所述接舱平台连接，另一端是所述接舱口端，所述拉绳与所述桥体的连接点在所述通道上。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述拉绳开关连接在所述支架上，所述拉绳的一端从所述拉绳开关中伸出，中部通过所述转接件改变方向后，另一端固定连接在所述拉绳与所述桥体的连接点。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述拉绳开关连接在所述通道上，所述拉绳的一端从所述拉绳开关中伸出后通过所述拉绳与所述桥体的连接点，中部通过所述转接件改变方向后，另一端固定连接在所述转台上。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述转接件包括转接支座和连接在所述转接支座上的转接滚轮，所述拉绳通过所述转接滚轮改变方向。

上述的登机桥或登船桥的测高装置，其中，所述支架呈L型。