[发明专利]一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置有效

专利信息
申请号: 201310275495.4 申请日: 2013-07-02
公开(公告)号: CN104276078A 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 杨腾飞;马光林;郭恩庆 申请(专利权)人: 德尔福电子(苏州)有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44;B60Q1/46
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 215126 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 碰撞 系统 汽车 追尾 装置
【权利要求书】:

1.一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,所述的汽车中安装有前向防碰撞系统,其特征在于,所述的防追尾装置包括车身控制器、制动灯、防追尾闪烁灯、制动踏板和CAN总线,所述的车身控制器分别通过CAN总线连接前向防碰撞系统、制动灯、防追尾闪烁灯和制动踏板;

前向防碰撞系统触发并发出报警,同时将报警信息发送给车身控制器,车身控制器根据报警信息点亮制动灯和防追尾闪烁灯,同时控制制动灯闪烁,车身控制器判断制动踏板是否动作,若是,则控制制动灯闪烁至制动踏板动作结束,若否,则控制制动灯在设定时间内持续闪烁后停止。

2.根据权利要求1所述的一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的防追尾闪烁灯设置在汽车尾部。

3.根据权利要求1所述的一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的设定时间为5-10s。

4.根据权利要求1所述的一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的前向防碰撞系统内安装有报警灯。

5.根据权利要求1所述的一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的前向防碰撞系统触发的条件为前向防碰撞系统计算得的碰撞时间小于设定值。

6.根据权利要求5所述的一种基于前向防碰撞系统的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的碰撞时间TTC的计算公式为:

TTC=s/v

式中,s为本车与前车的相对距离,v为本车与前车的相对速度。

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