[发明专利]变速器的同步装置有效
申请号: | 201310280614.5 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN103573846A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 高桥匠;铃木雅启 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 同步 装置 | ||
1.一种变速器的同步装置,其具备:
轮毂,其能够与变速器的旋转轴一体地旋转;
变速齿轮和接合齿轮,所述变速齿轮能够相对于所述旋转轴相对旋转,所述接合齿轮与所述变速齿轮一体地旋转;
锁紧环,其相对于所述轮毂仅能够相对旋转预定尺寸,并且在与所述变速齿轮之间产生基于摩擦而形成的同步负荷;
套筒,其呈同心状地配置在所述轮毂的外周侧;
套筒花键,其由在所述套筒的内周形成的多个齿列构成;以及
轮毂花键,其形成于所述轮毂的外周,由与所述套筒花键卡合的多个齿列构成,
所述变速器的同步装置构成为:通过使所述套筒相对于所述轮毂沿轴向相对移动,所述套筒花键拨开所述锁紧环而与所述接合齿轮啮合,
所述变速器的同步装置的特征在于,
所述套筒花键包括:向径向内侧突出的突出尺寸最大的多个高齿、所述突出尺寸最小的多个低齿、以及所述突出尺寸为所述高齿和所述低齿的中间的尺寸的多个中齿,
在所述轮毂花键的各齿的间隙形成有槽状的齿根部,所述齿根部与所述套筒花键的各齿配合,
所述多个中齿的一部分中齿和所述多个低齿为先行齿,相对于所述多个高齿,所述先行齿以轴向的靠所述接合齿轮侧的末端位于比所述多个高齿的轴向的靠所述接合齿轮侧的末端离该接合齿轮近的位置的方式偏移地配置,并且,所述多个中齿中的剩余中齿和所述多个高齿为后退齿,所述后退齿以靠所述接合齿轮侧的末端比所述先行齿的靠所述接合齿轮侧的末端离所述接合齿轮远的方式配置,
所述中齿的先行齿和与之配合的所述齿根部间的间隙尺寸设定为比所述套筒花键的其它齿和与之配合的齿根部间的间隙尺寸大的尺寸。
2.根据权利要求1所述的变速器的同步装置,其特征在于,
所述变速器的同步装置构成为:将所述中齿的先行齿和与之配合的所述齿根部间的间隙尺寸设为C1,将所述低齿的先行齿和与之配合的所述齿根部间的间隙尺寸设为T1,将所述中齿的后退齿和与之配合的所述齿根部间的间隙尺寸设为C2,将所述高齿的后退齿和与之配合的所述齿根部间的间隙尺寸设为T2,
在所述C1、T1、C2、T2之间,C1>T1>C2>T2的关系成立。
3.根据权利要求2所述的变速器的同步装置,其特征在于,
与所述低齿的先行齿配合的齿根部、和与所述高齿的后退齿配合的齿根部设定为相同的尺寸和形状。
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