[发明专利]一种停车收费方法及系统

权利要求书

1.一种停车收费方法，其特征在于，应用于停车收费系统,该停车收费系统包括设置在对应车位的至少一个车位监控装置、设置在车辆上的车载装置，以及与该车位监控装置、车载装置通信的后台管理中心；该停车收费方法包括：

被停放车位对应的车位监控装置与该车位上停放车辆的车载装置进行通信；

后台管理中心根据所述被停放车位对应的车位监控装置和/或所述该车位上停放车辆的车载装置发送的车位被占信息,以及该车位上停放车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息控制该车位上停放车辆的车载装置进行扣费；

后台管理中心控制该车位上停放车辆的车载装置进行扣费的步骤包括：

在车辆离开车位时或者预设的时间点，后台管理中心将计费信息发送至该车位上停放车辆的车载装置或通过该车位对应的车位监控装置发送至该车载装置，该车载装置收到计费信息后对扣费账户进行扣费；

或者，后台管理中心向该车载装置或通过该车位对应的车位监控装置向该车载装置发送开始计时指令和费率；该车载装置收到开始计时指令后开始计时；在车辆离开车位时或者预设的时间点，后台管理中心或车位监控装置向该车载装置发送停止计时指令；该车载装置收到停止计时指令后，停止计时，并根据计时时间和费率计费，对扣费账户进行扣费；

或者，在车辆离开车位时或者预设的时间点，后台管理中心或该车位对应的车位监控装置向该车载装置发送停止计时指令和费率；该车载装置收到停止计时指令后，停止计时，并根据计时时间和费率计费，对扣费账户进行扣费。

2.如权利要求1所述的停车收费方法，其特征在于，还包括：车位监控装置探测对应车位上是否停放有车辆，若有，则向后台管理中心发送所述车位被占信息。

3.如权利要求2所述的停车收费方法，其特征在于，还包括:后台管理中心判断收到车位被占信息，与收到该车位上停放车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息的时间间隔是否超过预设时间，根据判断结果控制该车位上停放车辆的车载装置进行扣费。

4.如权利要求1所述的停车收费方法，其特征在于，被停放车位对应的车位监控装置与该车位上停放车辆的车载装置进行通信包括：

被停放车位对应的车位监控装置向该车位上停放车辆的车载装置发送该车位的车标标识。

5.如权利要求4所述的停车收费方法，其特征在于，被停放车位对应的车位监控装置向该车位上停放车辆的车载装置发送该车位的车标标识之后，还包括：

该车位上停放车辆的车载装置将该车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息，以及收到的该车位的车标标识发送至后台管理中心。

6.如权利要求5所述的停车收费方法，其特征在于，该车位上停放车辆的车载装置将该车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息，以及收到的该车位的车标标识发送至后台管理中心之前，还包括：

该车位上停放车辆的车载装置从外部智能卡中读取该车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息。

7.如权利要求4所述的停车收费方法，其特征在于，还包括：该车位上停放车辆的车载装置收到该车位的车标标识后，开始对该车辆的停车事件进行计时,并将计时信息发送至后台管理中心。

8.如权利要求1所述的停车收费方法，其特征在于，被停放车位对应的车位监控装置与该车位上停放车辆的车载装置进行通信包括：

该车位上停放车辆的车载装置向被停放车位对应的车位监控装置发送所在车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息。

9.如权利要求8所述的停车收费方法，其特征在于，该车位上停放车辆的车载装置向被停放车位对应的车位监控装置发送所在车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息之前，还包括：该车位上停放车辆的车载装置接收外部的触发操作，根据该触发操作进入向该车位监控装置发送车辆识别信息和/或扣费账户识别信息的步骤。

10.如权利要求8所述的停车收费方法，其特征在于，该车位上停放车辆的车载装置向被停放车位对应的车位监控装置发送所在车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息之前，还包括：

该车位上停放车辆的车载装置从外部智能卡中读取所在车辆的车辆识别信息和/或扣费账户识别信息。