[发明专利]立交轨道式立体停车库无效
申请号: | 201310284245.7 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN103306520A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 陈银松 | 申请(专利权)人: | 陈银松 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立交 轨道 立体 车库 | ||
1.一种立交轨道式立体停车库,其特征在于:它包括在纵向形成交叉的立交轨道、在所述立交轨道上运行的载车器、与所述立交轨道对应的停车单元组成的车位库及控制整个停车库运行的控制中心。
2.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述立交轨道纵向交叉后构成一定的几何图形结构,该几何图形结构可以是四边形网状结构,也可以是六边形蜂窝状结构,立交轨道交叉处向上和向下的拐角的部分为弧形。
3.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述立交轨道上面有连续的齿槽,内侧还有限位轨槽,轨道交叉处向上的部位还有一段可抬起的活动齿槽。
4.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述载车器上有一横轴,横轴横跨在两面对称的所述立交轨道上,横轴两头有齿轮,齿轮与所述立交轨道上的齿槽相齿合,横轴两头还带有限位轮,限位轮卡在所述立交轨道的限位轨槽内。
5.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述载车器上有一可前后进出的载车板,载车板两边为梳形结构,并可上下转动。
6.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述停车单元组成的车位库的停车单元按根据权利要求2所述的几何图形结构对应建造,如果几何图形为四边形,则停车单元为长方形结构并且以方整的形式堆叠,如果几何图形为六边形,则停车单元为六边形结构并且以蜂窝的形状堆叠。
7.根据权利要求1所述的立交轨道式立体停车库,其特征在于:所述停车单元组成的车位库的各停车单元内有一停车台,停车台中间搂空,停车台两边为梳形结构,且与权利要求5中所述载车板两边的梳形结构互补。
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