[发明专利]一种运输冲锋舟的拖车

说明书

技术领域

本发明涉及一种拖车，具体涉及一种运输两个冲锋舟的拖车。

背景技术

现有的拖车，只能运输一台冲锋舟，而且冲锋舟的马达装在拖车里，需要的时候，需将马达拿出，安装在冲锋舟里，操作使用不方便，同时，以前采用车门架将冲锋舟固定在车里，装卸不方便。

发明内容

本发明的目的是为解决现有的拖车只能运输一台冲锋舟，使用不方便，以及采用车门架将冲锋舟固定在车里，装卸不方便的问题，进而提供一种运输冲锋舟的拖车。

本发明为解决上述问题采取的技术方案：本发明的一种运输冲锋舟的拖车包括车体、上托座、下托座、前助力机构和两套升降机构；

所述车体包括车架、两个前轮、两个后轮、两个前轮轴和两个后轮轴；车架包括连接横梁、两个竖梁、两个上横梁、两个下横梁、两个第一立梁、两个第二立梁和两个第三立梁；两个前轮安装在前轮轴上，且两个前轮与前轮轴转动连接，两个后轮安装在后轮轴上，且两个后轮与后轮轴转动连接；

两个下横梁分别与前轮轴和后轮轴连接，且下横梁分别与前轮轴或后轮轴垂直，每个下横梁的上方设置有一个上横梁，位于同一侧的上横梁和下横梁之间各设置有与二者连接的第一立梁、第二立梁、第三立梁和竖梁，两个第一立梁、两个第二立梁、两个第三立梁和两个竖梁各自正对设置，两个第一立梁和两个第二立梁设置在前轮轴和后轮轴之间，且两个第一立梁与前轮轴相邻，后轮轴设置在第二立梁和第三立梁之间，第三立梁设置在后轮和竖梁之间，两个竖梁之间安装有连接横梁；

所述上托座包括上轮架，四个导向机构和六组调节轮架，所述上轮架包括两个横杆和三个上支撑杆，两个第二立梁和两个第三立梁各安装有一个导向机构，位于同一侧的两个导向机构上安装有一个与上横梁平行的横杆，两个横杆之间连接有与横杆相垂直的三个上支撑杆，每个上支撑杆上安装有两组调节轮架，所述两组调节轮架正对设置，两个横杆与两个第一立梁转动连接，上轮架在转动时通过导向机构能上下滑动；

所述下托座包括三个下支撑杆和六组调节轮架，每个上支撑杆的正下方设置有一个与上支撑杆平行的且与两个下横梁连接的下支撑杆，每个下支撑杆上安装有两组调节轮架，所述两组调节轮架正对设置；

每组所述调节轮架包括架座、连接杆和三个滚轮组，架座套装在上支撑杆或下支撑杆上，架座能沿上支撑杆或下支撑杆移动，连接杆安装在架座上且二者转动连接，连接杆的长度方向与上支撑杆或下支撑杆的长度方向垂直，连接杆上并列设置有三个滚轮组，每个滚轮组上的滚轮能转动，且所述滚轮的轴向与上支撑杆或下支撑杆的长度方向一致；

后轮轴的两端的车架上各安装有一套升降机构，两套升降机构能使上托座上下转动；

所述前助力机构包括助力架、上绞盘和下绞盘，助力架与前轮轴相邻设置，助力架与车架连接，助力架的上部设置有上绞盘；助力架的下部设置有下绞盘，上绞盘和下绞盘分别用于牵引冲锋舟。

本发明的有益效果是：本发明结构设计合理，增设升降机构、上托座、下托座和导向机构，上托座能放置一台冲锋舟，下托座放置一台冲锋舟，实现双层放置冲锋舟；在上托座安装冲锋舟的时候，升降机构能使上托座上下转动，保证了上托座上的冲锋舟的顺利装卸和下托座上的冲锋舟顺利到位，导向机构能使上托座转动同时，能上下定向移动和倾斜滑动，保证了上托座的顺利运行，前助力机构是舟体被运送到拖车后方对接用。放开绞盘绳，与舟体前方的牵引环对接。然后快速摇动上绞盘或下绞盘使其通过轨道上车，通过六组调节轮架，分别运到上托座和下托座上，使舟体快速省力的滚动到位，本发明能满足运输两台冲锋舟的需要；二、本发明有效地解决了现有的拖车只能运输一台冲锋舟，使用不方便，以及采用车门架将冲锋舟固定在车里，装卸不方便的问题。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图，图2是图1的B向视图，图3是图2的俯视图，图4是图2的右视图，图5是调节轮架的立体结构示意图，图6是导向机构的立体结构示意图，图7是轨道梯子的主视结构示意图，图8是转运小车的主视结构示意图，图9是装运上层冲锋舟的工作示意图，图10是装运下层冲锋舟的工作示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图10说明本实施方式，本实施方式的一种运输冲锋舟的拖车包括车体1、上托座2、下托座3、前助力机构5和两套升降机构4；