[发明专利]电动汽车空调系统及电动汽车

权利要求书

1.一种电动汽车空调系统，包括制冷剂循环系统及冷却液循环系统，其特征在于，

所述制冷剂循环系统包括制冷系统，所述制冷系统用于在高温制冷工况及常温制冷制热工况下对车内空气进行制冷；

所述冷却液循环系统，用于在高温制冷工况及常温制冷制热工况下与制冷剂循环系统中的高温高压气态制冷剂换热后将冷却液吸收的热量散发至外部大气；以及，用于在低温制热工况下与制冷剂循环系统中的高温高压气态制冷剂换热后将升温的冷却液与车内空气换热以对车内空气进行制热；

其中，所述制冷剂循环系统中的制冷剂在高温制冷工况、低温制热工况及常温制冷制热工况下的流向相同。

2.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述制冷剂循环系统还包括制冷剂回流支路，所述制冷剂回流支路用于在低温制热工况下将制冷剂循环系统中的低温低压液态制冷剂转变为低温低压气态制冷剂后直接回流。

3.根据权利要求2所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述制冷系统包括压缩机、气液换热器、膨胀阀及第一内部换热器；所述气液换热器的制冷剂进口与所述压缩机的出口连接，所述气液换热器的制冷剂出口与所述膨胀阀的进口连接，所述膨胀阀的出口与所述第一内部换热器的进口连接，所述第一内部换热器的出口与所述压缩机的进口连接。

4.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述制冷剂回流支路包括第一开关阀、外部换热器及第二开关阀，所述膨胀阀的出口与所述第一开关阀的进口及所述第二开关阀的进口连接，所述第一开关阀的出口与所述第一内部换热器的进口连接，所述外部换热器的出口均与所述压缩机的进口连接。

5.根据权利要求4所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述制冷系统还包括气液分离器，所述气液分离器的出口与所述压缩机的进口连接，所述气液分离器的进口与所述第一内部换热器的出口及所述外部换热器的出口连接。

6.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述制冷系统还包括贮液干燥器，所述贮液干燥器的进口与所述气液换热器的制冷剂出口连接，所述贮液干燥器的出口与所述膨胀阀的进口连接。

7.根据权利要求4所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述外部换热器布置在电机冷却系统散热器的后方，或者是所述外部换热器连接电动汽车上的发热元件。

8.根据权利要求3至7任意一项所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述冷却液循环系统包括三通阀、第一电动水泵、第二电动水泵、散热器及第二内部换热器，所述三通阀的进口与所述气液换热器的冷却液出口连接，所述三通阀的一个出口与第一电动水泵的进口连接，所述三通阀的另一个出口与所述第二电动水泵的进口连接，所述第二电动水泵的出口与所述散热器的冷却液进口连接，所述散热器的冷却液出口与所述气液换热器的冷却液进口及所述第二内部换热器的出口连接，所述第二内部换热器的进口与所述第一电动水泵的出口连接。

9.根据权利要求3至7任意一项所述的电动汽车空调系统，其特征在于，所述气液换热器为板式换热器或管式换热器。

10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括权利要求1至9任意一项所述的电动汽车空调系统。