[发明专利]机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法有效

专利信息
申请号: 201310287170.8 申请日: 2013-07-10
公开(公告)号: CN103364351A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 杨镭;言宏武;李训虎 申请(专利权)人: 南车成都机车车辆有限公司
主分类号: G01N21/25 分类号: G01N21/25
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑;詹永斌
地址: 610057 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 机车 牵引 电动机 轴承 保持 磨损 是否 异常 监控 方法
【权利要求书】:

1.机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:所述监控方法主要包括以下步骤:

S1,近似处理,设定铜合金保持架磨损监控模型,将铜合金保持架的兜孔侧壁(5)的磨损归入保持架兜孔圆弧面(3)的磨损中,铜合金保持架的全部磨损完全集中在保持架兜孔圆弧面(3);

S2,设定边界条件;当保持架兜孔圆弧面(3)磨损达到单边最大允许磨损深度c时,机车实际运行里程数至少为100万公里;

S3,建立机车运行里程数S与齿轮箱中润滑油所含Cu元素ppm(Cu)值之间的计算关系式,其中ppm(Cu)值的计算方法为:

ppm(Cu)=π·ηCu·h·ρCu·N·α180×M0×10-4·c2·S2·(1300·c·S+r0)]]>

上述公式中,

ηCu-铜合金保持架中Cu元素的质量分数;

h-兜孔被磨损面的轴向宽度,单位mm;

ρCu-铜合金保持架的密度,单位mg/mm3

N-铜合金保持架上的兜孔个数;

α-被磨损的圆弧面所占所在圆周的角度;

M0-机车齿轮箱中润滑油样本质量,单位kg;

r0-铜合金保持架磨损前,兜孔被磨损的圆弧面的半径,单位mm;

c-保持架兜孔圆弧面单边最大允许磨损深度,单位mm;

S-机车实际运行里程数,单位万公里;

S4,根据机车实际运行里程数S,计算出机车齿轮箱中的润滑油所含Cu元素的ppm值ppm(Cu);

S5,测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’,并与ppm(Cu)进行比较,如果:

(1)ppm(Cu)’>ppm(Cu),保持架磨损异常,需要及时分析原因;

(2)ppm(Cu)’≤ppm(Cu),保持架磨损正常,可以继续使用。

2.根据权利要求1所述的机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:利用铜合金产品成分标准DIN/EN 12163,查取铜合金产品中Cu的质量分数ηCu,并取其最小值。

3.根据权利要求1所述的机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:使用光谱分析仪测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’,并与ppm(Cu)进行比较。

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