[发明专利]机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法有效
申请号: | 201310287170.8 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN103364351A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 杨镭;言宏武;李训虎 | 申请(专利权)人: | 南车成都机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01N21/25 | 分类号: | G01N21/25 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;詹永斌 |
地址: | 610057 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 牵引 电动机 轴承 保持 磨损 是否 异常 监控 方法 | ||
1.机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:所述监控方法主要包括以下步骤:
S1,近似处理,设定铜合金保持架磨损监控模型,将铜合金保持架的兜孔侧壁(5)的磨损归入保持架兜孔圆弧面(3)的磨损中,铜合金保持架的全部磨损完全集中在保持架兜孔圆弧面(3);
S2,设定边界条件;当保持架兜孔圆弧面(3)磨损达到单边最大允许磨损深度c时,机车实际运行里程数至少为100万公里;
S3,建立机车运行里程数S与齿轮箱中润滑油所含Cu元素ppm(Cu)值之间的计算关系式,其中ppm(Cu)值的计算方法为:
上述公式中,
ηCu-铜合金保持架中Cu元素的质量分数;
h-兜孔被磨损面的轴向宽度,单位mm;
ρCu-铜合金保持架的密度,单位mg/mm3;
N-铜合金保持架上的兜孔个数;
α-被磨损的圆弧面所占所在圆周的角度;
M0-机车齿轮箱中润滑油样本质量,单位kg;
r0-铜合金保持架磨损前,兜孔被磨损的圆弧面的半径,单位mm;
c-保持架兜孔圆弧面单边最大允许磨损深度,单位mm;
S-机车实际运行里程数,单位万公里;
S4,根据机车实际运行里程数S,计算出机车齿轮箱中的润滑油所含Cu元素的ppm值ppm(Cu);
S5,测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’,并与ppm(Cu)进行比较,如果:
(1)ppm(Cu)’>ppm(Cu),保持架磨损异常,需要及时分析原因;
(2)ppm(Cu)’≤ppm(Cu),保持架磨损正常,可以继续使用。
2.根据权利要求1所述的机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:利用铜合金产品成分标准DIN/EN 12163,查取铜合金产品中Cu的质量分数ηCu,并取其最小值。
3.根据权利要求1所述的机车牵引电动机轴承保持架磨损是否异常的监控方法,其特征在于:使用光谱分析仪测定机车中待监测润滑油中所含Cu元素的ppm值ppm(Cu)’,并与ppm(Cu)进行比较。
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