[发明专利]一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组有效

专利信息
申请号: 201310289558.1 申请日: 2013-07-11
公开(公告)号: CN103335050A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 张军 申请(专利权)人: 西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司
主分类号: F16F3/02 分类号: F16F3/02
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 张培勋
地址: 710061 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 固体 润滑 工程技术 重型汽车 弹簧
【权利要求书】:

1.一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组,其特征是:该弹簧组是由若干厚片(1)与若干薄片(2)叠放固定构成,每两片厚片(1)夹持固定一片薄片(2),且弹簧组的最上片与最下片都是厚片(1);厚片(1)为平面钢片,薄片(2)上有呈“品字形”排布的孔(3),孔(3)的尺寸为3—8mm,孔内镶嵌润滑柱;厚片(1)与薄片(2)叠放固定构成的弹簧组,与现有重型汽车使用的弹簧组总厚度一致。

2.一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组,其特征是:该弹簧组是由若干厚片(1)与若干薄片(2)叠放固定构成,每两片厚片(1)夹持固定一片薄片(2),且弹簧组的最上片与最下片都是厚片(1);厚片(1)为平面钢片,薄片(2)的上、下两个端面上都有呈“品字形”排布的坑(4),坑(4)的尺寸为3—8mm,且薄片(2)的上、下两个端面上都均匀涂覆GR专用复合固体润滑材料;厚片(1)与薄片(2)叠放固定构成的弹簧组,与现有型汽车使用的弹簧组总厚度一致。

3.根据权利要求1或2中所述的一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组,其特征是:所述的厚片(1)的厚度与现有重型汽车的弹簧钢板单片厚度一致,薄片(2)的厚度根据弹簧组的总厚度与总片数计算得出。

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