[发明专利]可脱开的发动机冷却剂泵

权利要求书

1.一种冷却剂泵，包括：

驱动轮；

从动轮，其连接到冷却剂叶轮并且以可变程度偶联到所述驱动轮，所述偶联程度响应在所述驱动轮和所述从动轮之间限制的流体的量；和

偶联控制泵，其配置为基于可变控制信号改变在所述驱动轮和所述从动轮之间限制的流体的量，

其中在所述驱动轮和所述从动轮之间限制的所述流体被限制在剪切室内，所述冷却剂泵进一步包括用于未限制在所述剪切室中的流体的存储室，和连接所述剪切室、所述存储室和所述偶联控制泵的导管。

2.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述可变控制信号是连续的可变控制信号。

3.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述偶联控制泵配置为从所述驱动轮和所述从动轮之间撤回足够的流体，以基本上将所述驱动轮与所述从动轮分离。

4.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述导管、所述存储室和所述偶联控制泵布置在所述驱动轮内。

5.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述偶联控制泵配置为在第一方向上泵送所述流体通过所述导管，并且其中来自所述驱动轮的旋转力在与所述第一方向相反的第二方向上移动所述流体。

6.根据权利要求5所述的冷却剂泵，其中所述旋转力包括离心力。

7.根据权利要求5所述的冷却剂泵，进一步包括布置在所述导管中的磁控制阀，以选择性地允许所述流体在所述剪切室和所述存储室之间流动，其由所述旋转力移动。

8.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述驱动轮和所述从动轮二者都围绕轴旋转，并且其中所述剪切室的质心比所述存储室的质心更远离所述轴。

9.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述驱动轮和所述从动轮二者都围绕轴旋转，并且其中所述存储室的质心比所述剪切室的质心更远离所述轴。

10.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述偶联控制泵是电动泵，其配置为以相反方向泵送所述流体通过连接剪切室和存储室的导管。

11.根据权利要求1所述的冷却剂泵，进一步包括机械传输联动装置，所述机械传输联动装置布置在所述偶联控制泵和所述从动轮之间并且配置为响应所述驱动轮和所述从动轮之间的转速差传输转动能到所述偶联控制泵。

12.根据权利要求1所述的冷却剂泵，进一步包括机械传输联动装置，所述机械传输联动装置布置在所述偶联控制泵和所述冷却剂泵的定子之间，所述机械传输联动装置配置为响应所述驱动轮的转速传输转动能到所述偶联控制泵。

13.根据权利要求1所述的冷却剂泵，其中所述偶联控制泵是回转叶片泵。

14.一种控制机动车辆发动机系统的冷却剂泵的方法，所述方法包括：

当发动机温度低于阀值时，在第一方向上驱动所述冷却剂泵的偶联控制泵，以减少在所述冷却剂泵的驱动轮和从动轮之间限制的流体的量，所述从动轮连接到冷却剂叶轮并以可变程度偶联到所述驱动轮，所述偶联程度响应在所述驱动轮和所述从动轮之间限制的所述流体的量，其中在所述驱动轮和所述从动轮之间限制的所述流体被限制在剪切室内，所述冷却剂泵进一步包括配置为容纳未限制在所述剪切室内的流体的存储室，和连接所述剪切室、所述存储室和所述偶联控制泵的导管；

当所述发动机温度高于所述阀值时，停止在所述第一方向上驱动所述偶联控制泵，以增加在所述冷却剂泵的所述驱动轮和所述从动轮之间限制的所述流体的量；和

当所述发动机温度高于所述阀值时，打开布置在所述导管中的磁控制阀，以增加在所述冷却剂泵的所述驱动轮和所述从动轮之间限制的所述流体的量。