[发明专利]高空作业车辆及其工作平台液压调平系统有效

专利信息
申请号: 201310293758.4 申请日: 2013-07-12
公开(公告)号: CN103332636A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 史先信;徐小东;孔德美;卢良卫 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;F15B11/16
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 薛晨光;魏晓波
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 高空作业 车辆 及其 工作 平台 液压 系统
【权利要求书】:

1.高空作业车辆工作平台液压调平系统,包括:

调平油缸,设置于所述工作平台与所述臂架的端部之间,以调节所述工作平台相对于臂架的铰接位置,其特征在于,还包括设置于所述工作平台上的泵站,以及;

方向控制阀,其压力油口和回油油口分别与所述泵站的泵出口和油箱接口连通;

手动泵,其取油口与所述油箱接口连通;

手动控制阀,其压力油口和回油油口分别与所述手动泵的出油口和所述油箱接口连通;

第一梭阀,其出油口与所述调平油缸的一个工作腔连通,其两个进油口分别与所述方向控制阀的一个工作油口和所述手动控制阀的一个工作油口连通;

第二梭阀,其出油口与所述调平油缸的另一个工作腔连通,其两个进油口分别与所述方向控制阀的另一个工作油口和所述手动控制阀的另一个工作油口连通。

2.根据权利要求1所述的高空作业车辆工作平台液压调平系统,其特征在于,所述调平油缸具体为两个摆动油缸,分别对称设置于所述工作平台的两侧;其中,每个所述摆动油缸的固定壳体与所述工作平台连接、输出摆动件与所述臂架连接。

3.根据权利要求2所述的高空作业车辆工作平台液压调平系统,其特征在于,所述摆动油缸为齿轮齿条式、叶片式或者螺旋式。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的高空作业车辆工作平台液压调平系统,其特征在于,所述调平油缸的两个工作腔的外接油口均设置有备压阀。

5.根据权利要求4所述的高空作业车辆工作平台液压调平系统,其特征在于,所述方向控制阀为电磁方向控制阀。

6.根据权利要求5所述的高空作业车辆工作平台液压调平系统,其特征在于,所述方向控制阀、第一梭阀和第二梭阀集成为一体阀。

7.一种高空作业车辆,包括与底盘铰接的臂架,与所述臂架头部铰接的工作平台,其特征在于,还包括如权利要求1至6中任一项所述的工作平台液压调平系统。

8.根据权利要求7所述的高空作业车辆,其特征在于,所述工作平台的底面具有用于容置液压管路隔层空间。

9.根据权利要求8所述的高空作业车辆,其特征在于,所述工作平台具有挂接杆,所述调平油缸通过所述挂接杆与所述臂架连接。

10.根据权利要求7至10中任一项所述的高空作业车辆,其特征在于,所述工作平台的两个旁侧围栏可相对于前侧围栏转动,所述挂接杆上设置有伸向所述工作平台并与所述旁侧围栏相抵的支撑件,所述旁侧围栏可在工作平台相对于所述臂架向上转动过程向内回收,以便收回状态下的所述工作平台置于所述臂架的头部。

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