[发明专利]基于实验的出行方式选择心理决策过程信息获取方法有效
申请号: | 201310296571.X | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN103412980A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 秦焕美;关宏志 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06F17/30 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 实验 出行 方式 选择 心理 决策 过程 信息 获取 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种基于实验的出行方式选择心理决策过程信息获取方法,属于城市交通行为分析领域,可以用来获得出行者在进行出行方式选择决策时的心理决策过程信息,并进行出行者的出行方式选择决策行为的分析,可以为出行行为分析和交通政策的制定提供新的方法。
背景技术
随着城市经济的快速发展,城市交通系统越来越完善,城市多种交通方式的协同运作,提高了交通运行效率,但伴随而来的交通问题也日益突出,也亟待解决,出行者是交通系统的主体,出行者交通行为的分析对制定交通政策具有重要的参考作用。人类决策行为是一个复杂的过程,既有主观因素的影响,也有许多外界环境因素的影响,出行者在进行出行方式选择决策时,往往也受多种因素的影响,经过多因素的综合考虑后做出选择决策。
目前,国内外对于出行方式选择决策行为的研究,主要是基于随机效用理论,建立非集计模型分析个人信息(性别、年龄、收入等)、出行方式信息(费用、时间)等对于出行方式选择的影响关系和影响程度。采用的主要是行为调查的方法,通过设计调查问卷获得个人出行行为数据,建立模型进行分析。而面对多种交通方式的选择决策,一般是需要消耗时间进行信息搜索、分析、对比的选择权衡,进而做出决策的,因此具有动态性的特点,基于效用理论的行为分析方法只考虑影响因素与选择行为的关系,不能获得决策过程中信息搜索、分析、对比过程数据,因此,也就不能解释偏好、认知能力、决策时间等因素对于决策行为的影响。
综上所述,由于传统行为调查方法不能获得心理决策过程信息的数据,而人类决策行为过程的复杂性和实验手段的限制,准确记录人进行方式选择的心理决策过程比较困难,因此,需要新的方法获取心理决策过程信息的数据,通过基于实验的出行方式选择心理决策过程信息获取方法,获得决策时间、初始偏好、信息记忆、注意程度等决策过程的数据,可用于从决策过程上分析出行方式选择行为,将有助于从更深层次上认识出行行为规律,也可以为交通政策的制定提供参考。
发明内容
基于以上分析,本发明提出了基于实验的出行方式选择心理决策过程信息获取方法,以出行者进行多种出行方式选择时的心理决策过程为对象,提出基于实验的心理决策过程各种信息的获取方法,为交通行为分析提供了方法借鉴。
本发明从心理决策过程的角度出发,重点考虑了出行者在进行多方式选择时对各种信息搜索、分析、对比的过程。将行为调查方法和过程追踪(Process tracing)技术相结合,在出行方式选择心理决策过程实验设计中,应用行为调查中的行为RP(Revealed preference)和意向SP(Stated preference)调查方法获得出行者出行信息,并构建决策行为情景。在出行方式选择心理决策过程实验实施中,应用过程追踪技术记录信息搜索过程信息,获得了决策时间、偏好等实验数据。最后运用统计分析的方法提取出行者心理决策过程信息。
本发明的特点是提供基于实验的出行方式选择心理决策过程信息获取方法,为出行方式选择行为的心理决策过程信息提取提供了方法,也为从心理角度分析出行者方式选择行为机理和认识行为规律提供了依据。
本发明的技术思路特征为:
1、出行方式选择心理决策过程实验设计
2、出行方式选择心理决策过程实验实施
3、出行方式选择心理决策过程信息的提取
为实现上述目的,本发明采用如下步骤:
(1)出行方式选择心理决策过程实验设计
①出行者个人基本信息
个人基本信息包括性别、年龄、职业、收入等,对不同的信息设置不同的选项内容。
②用RP行为调查方法获得出行者日常出行信息
RP行为调查是已实现的选择性行为的调查,这里主要包括三个日常出行信息:
上班/上学出行的出行方式,给出可供选择的出行方式选项。
出行经验往往对出行方式选择心理决策过程产生一定的影响,为了得到出行者已往出行经验的积累情况,这里称为出行者对各种方式的初始偏好,设计方法是给定几种日常的出行目的,例如访友、买衣服、出去吃饭、看电影等,给出可供选择的出行方式选项。被试快速选出在各种出行目的下呈现在头脑中使用的出行方式。
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