[发明专利]一种柴油机调油轴总成及其制造方法有效
申请号: | 201310297400.9 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN103334837A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 符勇康;王进;陆恒 | 申请(专利权)人: | 中国船舶电站设备有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 周荣芳 |
地址: | 200129 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 调油轴 总成 及其 制造 方法 | ||
1.一种柴油机调油轴总成,该调油轴总成包含:
芯棒(1),套设在芯棒(1)上的内摇臂(2),以及依次套设在内摇臂(2)上的扭力弹簧(4)和外摇臂(3);
其特征在于,所述的芯棒(1)包含轴向连接的第一部分(11)与第二部分(12);所述第一部分(11)的外径大于第二部分的外径;
所述的内摇臂(2)包含内摇臂套筒(21)以及固定在内摇臂套筒(21)上的内摇臂杆(22);内摇臂套筒(21)套设在所述第二部分(12)上;
所述的外摇臂(3)包含外摇臂套筒(31)以及固定在外摇臂套筒(31)上的外摇臂杆(32);外摇臂套筒(31)套设在所述内摇臂套筒(21)上;
所述的扭力弹簧(4)设置于内摇臂(2)与外摇臂(3)之间,其两端分别连接所述内摇臂(2)和外摇臂(3),并套设在所述内摇臂套筒(21)上。
2.如权利要求1所述柴油机调油轴总成,其特征在于,所述内摇臂套筒(21)的内径与第二部分(12)的外径相匹配,并小于第一部分(11)的外径。
3.如权利要求1或2所述柴油机调油轴总成,其特征在于,所述内摇臂套筒(21)朝向第二部分(12)外端的一端设有环形槽(23),所述外摇臂套筒(31)的内径与内摇臂套筒(21)上环形槽(23)的外径相匹配,并小于所述内摇臂套筒(21)的外径;所述外摇臂套筒(31)套设在该环形槽(23)上。
4.一种柴油机调油轴总成的制造方法,该调油轴总成包含:
芯棒(1),其包含轴向连接的第一部分(11)与第二部分(12);
内摇臂(2),其包含内摇臂套筒(21)以及固定在内摇臂套筒(21)上的内摇臂杆(22);内摇臂(2)套设在所述芯棒(1)上;
外摇臂(3),其包含外摇臂套筒(31)以及固定在外摇臂套筒(31)上的外摇臂杆(32);外摇臂套筒(31)套设在所述内摇臂套筒(21)上;
扭力弹簧(4),其设置于内摇臂(2)与外摇臂(3)之间,扭力弹簧(4)两端分别连接所述内摇臂(2)和外摇臂(3),并套设在所述内摇臂套筒(21)上;
其特征在于,该制造方法包含以下步骤:
步骤1、芯棒(1)水平放置,其第一部分(11)固定在台钳中,将内摇臂(2)由第二部分(12)外端串入芯棒(1),套设在第二部分(12)上;
步骤2、将扭力弹簧(4)由第二部分(12)外端串入芯棒(1),套设在内摇臂套筒(21)上,并将扭力弹簧(4)的一端与内摇臂(2)固定;
步骤3、外摇臂(3)由第二部分(12)外端串入芯棒(1),把扭力弹簧(4)延伸拉长,将其相反于内摇臂(2)的一端固定在所述外摇臂(3)上;
步骤4、将外摇臂(3)套设在所述内摇臂(2)的内摇臂套筒(21)上,完成装配。
5.如权利要求4所述柴油机调油轴总成的制造方法,其特征在于,所述内摇臂套筒(21)的内径与第二部分(12)的外径相匹配,并小于第一部分(11)的外径;所述步骤1中,内摇臂(2)由第二部分(12)的外端套设入芯棒(1),设置在所述第二部分(12)上与第一部分(11)的连接处。
6.如权利要求4所述柴油机调油轴总成的制造方法,其特征在于,所述的内摇臂套筒(21)朝向第二部分(12)外端的一端设有环形槽(23);所述外摇臂套筒(31)的内径与内摇臂套筒(21)上环形槽(23)的外径相匹配,并小于所述内摇臂套筒(21)的外径;所述步骤4中,外摇臂(3)的外摇臂套筒(31)套设在所述内摇臂套筒(21)的环形槽(23)上。
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