[发明专利]一种柴油机调油轴总成及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种船用大型低速柴油机的调油轴总成及其制造方法。

背景技术

柴油机调油轴总成作为船用低速柴油机的主要部件之一，广泛用于各种船舶主机上，但由于调油轴总成的组成部件较多，各部件装配的要求和难度不一，如何顺利地装配好整根调油轴，满足船舶主机设计的要求，这也是柴油机调油轴总成装配的一个难点。

调油轴总成主要由调油轴，支架，内外摇臂，扭力弹簧，摇杆，轴承和联轴器组成，其中最困难的就是内外摇臂和扭力弹簧的装配。这三种组件的装配在图纸和工艺文件中都未涉及。以往的做法是通过人力强行用钢丝拉伸弹簧或者两名装配工人同时装配，但是这种装配方法效果一直不理想，装配速度慢，装配占用人工多，另外还容易损伤操作工人的手。

发明内容

本发明提供一种柴油机调油轴总成及其制造方法，简单实用，可靠性高，节省人力物力。

为实现上述目的，本发明提供一种柴油机调油轴总成，该调油轴总成包含：

芯棒，套设在芯棒上的内摇臂，以及依次套设在内摇臂上的扭力弹簧和外摇臂；

其特点是，上述的芯棒包含轴向连接的第一部分与第二部分；第一部分的外径大于第二部分的外径；

上述的内摇臂包含内摇臂套筒以及固定在内摇臂套筒上的内摇臂杆；内摇臂套筒套设在所述第二部分上；

上述的外摇臂包含外摇臂套筒以及固定在外摇臂套筒上的外摇臂杆；外摇臂套筒套设在所述内摇臂套筒上；

上述的扭力弹簧设置于内摇臂与外摇臂之间，其两端分别连接内摇臂和外摇臂，并套设在内摇臂套筒上。

上述内摇臂套筒的内径与第二部分的外径相匹配，并小于第一部分的外径。

上述内摇臂套筒朝向第二部分外端的一端设有环形槽，外摇臂套筒的内径与内摇臂套筒上环形槽的外径相匹配，并小于内摇臂套筒的外径；外摇臂套筒套设在该环形槽上。

一种柴油机调油轴总成的制造方法，该调油轴总成包含：

芯棒，其包含轴向连接的第一部分与第二部分；

内摇臂，其包含内摇臂套筒以及固定在内摇臂套筒上的内摇臂杆；内摇臂套设在所述芯棒上；

外摇臂，其包含外摇臂套筒以及固定在外摇臂套筒上的外摇臂杆；外摇臂套筒套设在内摇臂套筒上；

扭力弹簧，其设置于内摇臂与外摇臂之间，扭力弹簧两端分别连接内摇臂和外摇臂，并套设在内摇臂套筒上；

其特点是，该制造方法包含以下步骤：

步骤1、芯棒水平放置，其第一部分固定在台钳中，将内摇臂由第二部分外端串入芯棒，套设在第二部分上；

步骤2、将扭力弹簧由第二部分外端串入芯棒，套设在内摇臂套筒上，并将扭力弹簧的一端与内摇臂固定；

步骤3、外摇臂由第二部分外端串入芯棒，把扭力弹簧延伸拉长，将其相反于内摇臂的一端固定在所述外摇臂上；

步骤4、将外摇臂套设在内摇臂的内摇臂套筒上，完成装配。

上述内摇臂套筒的内径与第二部分的外径相匹配，并小于第一部分的外径；步骤1中，内摇臂由第二部分的外端套设入芯棒，设置在第二部分上与第一部分的连接处。

上述的内摇臂套筒朝向第二部分外端的一端设有环形槽；外摇臂套筒的内径与内摇臂套筒上环形槽的外径相匹配，并小于内摇臂套筒的外径；步骤4中，外摇臂的外摇臂套筒套设在内摇臂套筒的环形槽上。

本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法和现有技术的调油轴总成的制造工艺相比，其优点在于，本发明应用于所有船用低速柴油机调油轴总成装配中，替代原有的装配方案，使用效果良好，为生产商带来了良好的经济效应，并且结构简单，成本低廉，易于实现，安全可靠，完全满足柴油机调油轴总成装配的技术要求；

本发明在保证良好的装配质量的同时，方便安装和操作，无需另外增加设备和人工，极大降低装配成本，且能满足设计要求。

附图说明

图1为本发明一种柴油机调油轴总成的芯棒的侧视图；

图2为本发明一种柴油机调油轴总成的内摇臂的剖视图；

图3为本发明一种柴油机调油轴总成的外摇臂的剖视图；

图4为本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法的流程图；

图5为本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法步骤1的示意图；

图6为本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法步骤2的示意图；

图7为本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法步骤3的示意图；

图8为本发明一种柴油机调油轴总成的制造方法步骤4的示意图。

具体实施方式