[发明专利]一种轨道车辆用停放制动机构有效

专利信息
申请号: 201310299231.2 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN103318157A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 臧传相;朱新宇;吴明赵;张东升;欧阳坤 申请(专利权)人: 南京浦镇海泰制动设备有限公司
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 石敏
地址: 211800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 停放 制动 机构
【权利要求书】:

1. 一种轨道车辆用停放制动机构,组成包括:缸体、缸盖、活塞、丝杆、压簧,其特征在于:所述缸盖内设置有可转动的顶部带单向棘轮的棘轮筒,所述丝杆下端连接有伸出杆,所述活塞中央设置有防转套筒,防转套筒内固定有与丝杆通过滑键配合的防转衬套,所述防转套筒外套装有可转动的套筒螺母,所述套筒螺母与防转套筒在轴向方向上被锁定,套筒螺母的内侧与丝杆螺纹配合,套筒螺母的外侧通过滑键与棘轮筒配合。

2. 根据权利要求1所述的轨道车辆用停放制动机构,其特征在于:所述套筒螺母的下部具有径向凸台,所述活塞具有设置于套筒螺母外的定位座,所述套筒螺母的凸台通过角接触轴承支撑在活塞上,所述定位座固定有压紧螺母,压紧螺母通过推力球轴承压住凸台的上表面,使套筒螺母与防转套筒在轴向方向上被锁定。

3. 根据权利要求1所述的轨道车辆用停放制动机构,其特征在于:还具有复位拉簧,所述缸盖上端固定有缸盖,所述复位拉簧两端分别拉住缸盖、伸出杆的上端。

4. 根据权利要求3所述的轨道车辆用停放制动机构,其特征在于:所述缸盖中央固定有吊环,所述复位拉簧的上端勾住吊环。

5. 根据权利要求1所述的轨道车辆用停放制动机构,其特征在于:所述缸盖上设置有扭簧销、复位扭簧、棘爪,所述复位扭簧装在扭簧销上,棘爪通过销轴装在缸盖与盖板之间,复位扭簧的两端分别抵住缸盖、棘爪,所述棘爪的头部抵住单向棘轮的棘齿。

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