[发明专利]具有载物篮的车顶架

权利要求书

1.一种具有载物篮的车顶架，其特征在于，包含有：

至少两连接座，分别地设置于位在一车辆顶面的两纵向杆上；

至少一横接杆，横跨地与两连接座连结；

至少一用以承载物品的载物篮，设置于横接杆上；

至少一连结单元，用以将载物篮与横接杆加以连结。

2.如权利要求1所述具有载物篮的车顶架，其特征在于：各连接座分别具有一夹固件及一滑接件，该夹固件用以夹束于一纵向杆上，且该夹固件的两侧分别具有一滑接槽，滑接件具有两滑接轨，与滑接槽滑接，以将滑接件与夹固件相互滑接。

3.如权利要求2所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：各连接座的夹固件具有一夹束环及四强化片，该夹束环具有一呈三面开放的夹束开口，以由该夹束开口供纵向杆置入，并由一螺栓锁制于夹束开口的两相对边上，而将夹束环与纵向杆紧固地锁接，该四强化片分别地借由螺栓与螺帽而锁接于夹束环的夹束开口两相对边的内外侧上，且各强化片的两端并分别凸出于夹束环的两侧外，并于凸出的部位上分别形成有滑接槽。

4.如权利要求2所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：各连接座的滑接件由一顶壁及两分别自该顶壁两侧向下延伸的边壁所构成，顶壁上具有一第一滑接部，该两边壁的底端则分别先往内再往上地弯折有滑接轨；横接杆上具有一第二滑接部，以由第二滑接部与第一滑接部进行可滑动地连接。

5.如权利要求4所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：连接座的第一滑接部为一滑块；横接杆的第二滑接部为一滑槽，以由滑块滑接于滑槽中，而使连接座以可滑动地与横接杆连接。

6.如权利要求4所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：连接座的第一滑接部为一贯穿两端的套孔；横接杆的第二滑接部为横接杆的外廓表面，以由横接杆的外廓表面穿入于连接座的套孔中，而使连接座以可滑动地与横接杆连接。

7.如权利要求2所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：各连接座更具有一挡止件，借由若干的螺丝而锁接于滑接件的底侧，以防止与滑接件与夹固件完全脱离。

8.如权利要求2所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：各连接座更具有两封盖，分别地连接于滑接件的两端，以将滑接件的两端加以封闭。

9.如权利要求2所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：更包含有至少两锁制单元，分别用以将各连接座与横接杆加以固定。

10.如权利要求1所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：更包含有至少两横接杆封盖，分别固定于该横接杆的两端，以将该横接杆的两端加以封闭。

11.如权利要求1所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：载物篮上具有至少一锁接孔组，锁接孔组具有若干位于同一直在线并依预定间距排列的锁接孔，以由锁接孔供连结单元穿入。

12.如权利要求11所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：连结单元具有一锁件及两螺帽，该锁件具有两呈平行的锁接部及一连接于两锁接部同侧端间的连接部，且各锁接部上并分别具有一外螺纹段，该各锁件的连接部抵接于横接杆的底面上，并由两锁接部位于横接杆的两侧而分别穿入于位在对应位置的载物篮锁接孔中，再由该两螺帽由上往下地与锁接部上的外螺纹段螺接，以将载物篮与横接杆加以锁固连接。

13.如权利要求12所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：锁件的连接部呈垂直地与锁接部连接。

14.如权利要求12所述的具有载物篮的车顶架，其特征在于：锁件的连接部呈圆弧地与锁接部连接。