[发明专利]具有载物篮的车顶架

说明书

技术领域

本发明与车用配备有关，更详而言之指一种具有载物篮的车顶架。

背景技术

由于现今国人的休闲风气极为盛行，因此在休假时与家人一起开车出游，不仅能达到放松身心的效果，更能增进与家人间的情谊。

但是，为使车辆所能携带的行李增加，目前有许多人会在车辆的车顶上增设两纵向杆，并于该等纵向上设置一横向跨接的车顶架，以由该车顶架放置行李或较大型的物品。但，以目前的车顶架结构而言，其结构相当的复杂，不仅让制造成本增加，且在组装时相当的麻烦，而有浪费时间的疑虑；况且，由于行李或物品仅能以捆绑地放在车顶架上，而有使用上不够便性的情形发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有载物篮的车顶架，其结构简单而使制造成本低廉。

本发明的另一目在于其能快速地而容易地组装，以节省组装时间。

本发明的又一目的在于其整体的结构强度较佳，而能增进使用寿命。

本发明的再一目的在于其具有备可轻易放置物品的载物篮，以提供使用上的便利性。

本发明的次一目的乃在提供一种具有载物篮的车顶架，能轻易地将载物篮与横接杆加以锁接者。

为达上述目的，本发明的解决方案是：

一种具有载物篮的车顶架，包含有：

至少两连接座，分别地设置于位在一车辆顶面的两纵向杆上；

至少一横接杆，横跨地与两连接座连结；

至少一用以承载物品的载物篮，设置于横接杆上；

至少一连结单元，用以将载物篮与横接杆加以连结。

所述的各连接座分别具有一夹固件及一滑接件，该夹固件用以夹束于一纵向杆上，且该夹固件的两侧分别具有一滑接槽，滑接件具有两滑接轨，与滑接槽滑接，以将滑接件与夹固件相互滑接。

所述的各连接座的夹固件具有一夹束环及四强化片，该夹束环具有一呈三面开放的夹束开口，以由该夹束开口供纵向杆置入，并由一螺栓锁制于夹束开口的两相对边上，而将夹束环与纵向杆紧固地锁接，该四强化片分别地借由螺栓与螺帽而锁接于夹束环的夹束开口两相对边的内外侧上，且各强化片的两端并分别凸出于夹束环的两侧外，并于凸出的部位上分别形成有滑接槽。

所述的各连接座的滑接件由一顶壁及两分别自该顶壁两侧向下延伸的边壁所构成，顶壁上具有一第一滑接部，该两边壁的底端则分别先往内再往上地弯折有滑接轨；横接杆上具有一第二滑接部，以由第二滑接部与第一滑接部进行可滑动地连接。

所述的连接座的第一滑接部为一滑块；横接杆的第二滑接部为一滑槽，以由滑块滑接于滑槽中，而使连接座以可滑动地与横接杆连接。

所述的连接座的第一滑接部为一贯穿两端的套孔；横接杆的第二滑接部为横接杆的外廓表面，以由横接杆的外廓表面穿入于连接座的套孔中，而使连接座以可滑动地与横接杆连接。

所述的各连接座更具有一挡止件，借由若干的螺丝而锁接于滑接件的底侧，以防止与滑接件与夹固件完全脱离。

所述的各连接座更具有两封盖，分别地连接于滑接件的两端，以将滑接件的两端加以封闭。

进一步，更包含有至少两锁制单元，分别用以将各连接座与横接杆加以固定。

进一步，更包含有至少两横接杆封盖，分别固定于该横接杆的两端，以将该横接杆的两端加以封闭。

所述的载物篮上具有至少一锁接孔组，锁接孔组具有若干位于同一直在线并依预定间距排列的锁接孔，以由锁接孔供连结单元穿入。

所述的连结单元具有一锁件及两螺帽，该锁件具有两呈平行的锁接部及一连接于两锁接部同侧端间的连接部，且各锁接部上并分别具有一外螺纹段，该各锁件的连接部抵接于横接杆的底面上，并由两锁接部位于横接杆的两侧而分别穿入于位在对应位置的载物篮锁接孔中，再由该两螺帽由上往下地与锁接部上的外螺纹段螺接，以将载物篮与横接杆加以锁固连接。

所述的锁件的连接部呈垂直地与锁接部连接。

所述的锁件的连接部呈圆弧地与锁接部连接。

采用上述结构后，由于本发明的构件较为简单，因此在制造上可大幅降低成本，且本发明能以更为快速的方式进行组装，以增进组装上的效率，并能减少组装时所浪费的时间。况且，由于本发明的整体构成线条相当的利落而具整体性，不仅美观，更具有备极佳的市场接受度。再者，由于本发明的连接座使用强化片设置于该夹束环上，更能增进整体的结构强度，不仅能增进使用上的稳固效果，更具备极佳的使用寿命。从而达到容易承载物品、构件简单、制造成本低廉、组装容易而快速及组装稳固的功效。

附图说明

图1为本发明第一较佳实施例的大部立体分解图；