[发明专利]把手结构

权利要求书

1.一种用于车门（2）的把手结构（I；II；III；IV；V；VI），其设有用于操作所述车门（2）的内部关闭把手（10；110；210；310；410；510），所述车门（2）设有用于使得打开机构将门置于可打开状态的操作装置，其特征在于，所述操作装置包括杠杆臂元件（22；122；222；322；422；522），所述杠杆臂元件相对于所述关闭把手（10；110；210；310；410；510）悬置、用于实现关节式动作，并且适于与所述关闭把手（10；110；210；310；410；510）同时被握持，以致动定位在关闭把手中并且作为所述打开机构的一部分的联动结构（132；222b，232；332，334；432，434；522b，532）。

2.根据权利要求1所述的把手结构，其中所述杠杆臂元件（22；122；222；322；422；522）从关闭把手（10；110；210；310；410；510）部分地突伸。

3.根据权利要求1或2所述的把手结构，其中所述打开机构包括线缆装置（W），所述线缆装置适于通过所述联动结构（132；222b，232；332，334；432，434；522b，532）受到拉动运动的作用，以便将车门置于打开状态。

4.根据权利要求1-3任一所述的把手结构，其中所述联动结构（132）是所述杠杆臂元件（122）的一体部分。

5.根据权利要求1-3任一所述的把手结构，其中所述联动结构（222b，232；332，334；432，434；522b，532）是所述杠杆臂元件（122；222；322；422；522）的一部分。

6.根据权利要求1-5任一所述的把手结构，其中所述杠杆臂元件（22；122；222；322；422；522）在其一端（22a；122a；222a；322a；422a；522a）悬置、用于实现关节式动作，并且具有可枢转自由端（22b；122b；222b，322b；422b；522b）。

7.根据权利要求6所述的把手结构，其中所述联动结构（222b，232；522b，532）包括杠杆臂元件（222，522）的所述可枢转自由端（222b，522b）。

8.根据权利要求6所述的把手结构，其中所述联动结构（132；332；334；432，434）包括所述杠杆臂元件（122；322；422）的靠近所述一端的部分（132；332；432）。

9.根据权利要求5-8任一所述的把手结构，其中所述联动结构（222b，232；332，334；432，434；522b，532）包括设置成作用于所述线缆装置（W）的单独联动臂元件（232；334；434；532）。

10.一种车门（2），其设有根据权利要求1-9任一所述的把手结构（I；II；III；IV；V；VI）。

11.一种车辆（1），其设有根据权利要求10所述的车门（2）。