[发明专利]一种十字定向无障碍立交桥在审

专利信息
申请号: 201310302910.0 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN103334354A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 莫济华 申请(专利权)人: 莫济华
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 十字 定向 障碍 立交桥
【权利要求书】:

1.一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,包括横向道路的直行车道、右转弯车道、左转弯车道;纵向道路的直行车道、右转弯车道、左转弯车道;以及非机动车道;

所述的非机动车道各自设置在横向和纵向道路的两侧且处于地面层;

所述横向道路的直行车道为横向一侧地面层的直行车道向上穿越非机动车道的上侧后进入地上层中的平行段,进而再次向下穿越横向另一侧非机动车道的上侧进入横向另一侧地面层的直行车道;

所述横向道路的右转弯车道为横向一侧地面层的右转弯车道向上穿越非机动车道的上侧进入地上层中的弧形车道,进而再次穿越纵向一侧非机动车道的上侧后向下进入纵向一侧地面层的右转弯车道;

所述横向道路的左转弯车道为横向一侧地面层的左转弯车道向上穿越非机动车道的上侧后向下进入两条道路相交段的地面层,再次向下穿越纵向另一侧非机动车道的下侧进入地下层中的平行段,进而再次向上进入纵向另一侧地面层的左转弯车道;

所述纵向道路的直行车道为纵向一侧地面层的直行车道向下穿越非机动车道的下侧进入地下层中的平行段,进而再次穿越纵向另一侧非机动车道的下侧后向上进入纵向另一侧地面层的直行车道;

所述纵向道路的右转弯车道为纵向一侧地面层的右转弯车道向上穿越非机动车道的上侧进入地上层中的弧形车道,进而再次穿越横向另一侧非机动车道的上侧后向下进入横向另一侧地面层的右转弯车道;

所述纵向道路的左转弯车道为纵向一侧地面层的左转弯车道向上穿越非机动车道的上侧后向下进入两条道路相交段的地面层,再次向下穿越横向一侧非机动车道的下侧进入地下层中的平行段,进而再次向上进入横向一侧地面层的左转弯车道。

2.根据权利要求1所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,所述的地面层到地上层中的平行段的高度与地面层到地下层中的平行段的高度相等,其净高在3.6m~4.5m之间。

3.根据权利要求2所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,向上或者向下车道的坡度在5°~15°之间。

4.根据权利要求1所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,所述的非机动车道与所述的弧形车道之间的高度净高在2.3m~2.8m之间。

5.根据权利要求1所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,所述横向道路的直行车道、右转弯车道、左转弯车道;纵向道路的直行车道、右转弯车道、左转弯车道至少各自设置一条道。

6.根据权利要求1所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,设a、b、c、d为纵向和横向道路的左转弯车道的上行道与下行道处于横向和纵向两条道路相交段处的四点,所述a、b、c、d在地面层以横向和纵向两条道路相交的中点为圆心,以圆心到横向或纵向道路两侧方向上的非机动车道的两边的垂直距离为半径的两个同心圆组成的圆面上。

7.根据权利要求1所述的一种十字定向无障碍立交桥,其特征在于,还包括调头车道,所述的调头车道设于所述的左转弯车道的左边或者右边。

8.一种连续应用的十字定向无障碍立交桥,其特征在于,权利要求1所述的十字定向无障碍立交桥横向和纵向进行交替设置。

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