[发明专利]一种用于船舶控制装置的船用主令控制器

说明书

技术领域

 本发明属于船舶用控制设备技术领域，具体涉及一种用于船舶控制装置的船用主令控制器。

背景技术

主令控制器（又称主令开关），主要用于电气传动装置中，按一定顺序分合触头，达到发布命令或其它控制线路联锁、转换的目的，可频繁对电路进行接通和切断，常配合磁力起动器对绕线式异步电动机的起动、制动、调速及换向实行远距离控制，广泛用于各类起重机械的拖动电动机的控制系统中。船用主令控制器是目前锚绞机控制箱配套使用最为广泛的控制器之一，它需要优良的换向、调速性能。传统的船用主令控制器是通过操作收放缆控制手柄，由老式的机械凸轮带动动静触头，完成对电动机的控制动作，它在遇到意外情况时所能采用的保护和防护装置较少，而且还具有体积大、显示信号不醒目以及一台主令控制器只能控制一台电动机的起停、制动、换向和调速等缺点。随着现场要求的不断提高，传统的船用主令控制器正在逐渐被新一代的船用主令控制器所代替。

所述的新一代的船用主令控制器主要包括反馈机构、操作机构和保护装置，操作机构通过收放缆控制手柄来调节转换开关，从而可以很好地实现对两台电动机的起停、制动、换向和调速的控制，这一点，相对传统的船用主令控制器有了重大的改进。但在新一代的船用主令控制器中，多数产品因结构限制，具有功能单一、外观不新颖和安全性能差等缺点，因而一直都无法在较大范围内被推广使用；另一方面，自身结构的限制还使得新一代的船用主令控制器一般都不具备空间加热功能，也无法增加如电机过载报警指示、电机加热指示以及其他一些用于特殊要求的开关和按钮等功能。此外，为了能够准确、方便地进行起放锚操作，主令控制器必须固设在船舶的露天甲板上，因此其内部零部件极易因微咸潮湿的海面空气的侵入而发生腐蚀，这不仅会影响控制器的使用效果，还会招来操作上的各种安全隐患，同时也会缩短控制器的使用寿命

    鉴于上述已有技术，有必要对现有的船用主令控制器加以改进，为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种体积小巧、功能全面、操作简单、使用寿命长且安全性能高的用于船舶控制装置的船用主令控制器。

    本发明的目的是这样来达到的，一种用于船舶控制装置的船用主令控制器，其特征在于：包括支架、密封壳、至少一操作机构和至少一反馈机构，所述的密封壳固定在支架上，该密封壳包括壳体和防护罩，壳体在长度方向的至少一侧侧面设置第一轴承，防护罩在宽度方向的一侧侧面开设视窗，所述的操作机构包括控制手柄、复位装置和转换开关，复位装置和转换开关设置在壳体的壳腔内，复位装置的一端与转换开关连接，复位装置的另一端经第一轴承探出壳体外，并且与控制手柄连接，所述的反馈机构设置在防护罩的罩腔内，与系统主电路相连接。