[发明专利]储能、动力锂电池专用胶粘带及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种专门用于锂电池终止部位的绝缘和保护的胶粘带，特别是一种耐电解液、穿刺强度超强的安全环保型储能、动力锂电池专用胶粘带及其生产方法。

背景技术

目前，国际上只有日本的寺冈、日东等少数几家企业可以生产这类胶带（储能、动力锂电池专用胶粘带），在我国市场处于垄断地位。近两年来，由于欧盟针对电子产品制订了严格的环保法规，这几种产品已经不符合欧盟环保要求，面临逐步退出市场的困境，因此，尽管价格昂贵，品种又少，但因为没有替代产品，所以一直居于市场垄断地位。国内企业每年为此支出大笔外汇。

因此，研究安全环保型储能、动力锂电池专用胶粘带，使之在具备优异耐酸碱性、良好的耐温性、优良的绝缘性的同时，符合欧盟的《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》（简称ROHS）和索尼环保规定、电池指令卤素要求等，是世界压敏胶粘制品产业一个重要的课题，也是我国压敏胶制品行业与国际同行竞争的重要技术内容。

目前国内厂家所能提供的产品，由为数不多的几家小企业仿制生产，质量及性能指标远不能与进口产品相提并论，普遍存在原材料不环保，粘性差、剥离力下降、耐温偏低、对粘容易脱胶、基材达不到应有特性等缺点，性能很难满足使用要求，也不符合环保性和安全性，更难以调整产品的品种和性能来适应市场的需求。目前国内从事该领域产品生产和研发的企业较少，国内公司的产品线涉及该项技术的均未生产出可完全替代进口的产品，性能指标也不符合欧盟的ROHS禁令及索尼环保规定、电池指令以及卤素要求等。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种符合ROHS、无卤、穿刺强度大、绝缘性高，粘性适中，耐电解液的储能、动力锂电池专用胶粘带及其生产方法，以克服现有技术的不足。

本发明的目的是这样实现的：

一种储能、动力锂电池专用胶粘带，其特征在于：包括顺序分布的胶黏层、硬化涂层、基层和离型层，所述基层为聚酯薄膜，所述硬化涂层为环氧树脂层，硬化涂层涂布在基层的正面，所述离型层为单组份非硅离型剂涂层，离型层设置在基层的背面，所述胶黏层设置在硬化涂层外表面。

本发明的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的一种方案，所述基层为经过双向拉伸处理及表面处理的聚酯薄膜，其厚度为0.012mm至0.036mm。聚酯薄膜经过双向拉伸处理，由于拉伸分子定向，所以这种聚酯薄膜具有机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性、气密性和保香性良好等优点。另外，为了提高胶黏剂或油墨对基层的附着力，聚酯薄膜的表面要经过处理，来提高基材的表面能，使基材与胶黏剂或油墨的附着力提高。聚酯薄膜表面的处理方法有：电晕处理法、化学处理法、机械打毛法、涂层法等。其中，最常用的是电晕处理法：在两个电极之间加上高频电压可以形成电晕或成为火花（晖光）放电，当聚酯薄膜表面在两个电极之间加上高频电压时，电晕照射到聚酯薄膜表面，在此高能量的放电状态下，电晕的电子对和离子对撞击聚酯薄膜表面，使其表面产生带电离子；同时，电晕也使环境中的氧、氮和水等分子发生离子化，然后与聚酯薄膜表面的塑料分子反应生成羟基、羧基和烷氧基等极性基团，这些极性基团和聚酯薄膜表面的带电离子使聚酯薄膜表面的极性大大增加，表面能得到提高，从而增强了油墨或胶黏剂在基材表面的润湿性和黏基力，满足了聚酯薄膜表面的印刷或黏合等作业要求。通过电晕处理，使聚酯薄膜涂胶面表面张力达到42达因/cm以上。

所述胶黏层由聚丙烯酸酯类压敏胶粘剂、固化剂、填料和溶剂配合制成。

所述聚丙烯酸酯类压敏胶粘剂采用两种不同粘性的聚丙烯酸酯类压敏胶和改性聚丙烯酸酯类压敏胶按照一定的比例混合制成；其中，所述聚丙烯酸酯类压敏胶是分子量较小、分子量分布较窄、初粘性能比较好的压敏胶，改性聚丙烯酸酯类压敏胶则是分子量较大、分子量分布较宽、剥离力比较高的压敏胶。现有一般的胶带采用的压敏胶都是单一一种聚丙烯酸酯类压敏胶，单独用上述压敏胶的任何一种都很难达到优异的性能和耐电解液的性能。两种压敏胶混合使用，可以提高胶带的综合性能。

所述固化剂由高温固化剂和低温固化剂混合而成，高温固化剂为氨基树脂、多价金属盐、烷氧基金属化合物或过氧化物，低温固化剂为多异氰酸酯。

所述填料为耐电解液的色膏，色膏由连接料、颜料、分散剂、润湿剂以及溶剂搅拌研磨而成。

所述耐电解液的色膏配方是：连接料10-15份，颜料15-35份，分散剂2-6份，润湿剂2-6份，溶剂50-65份。