[发明专利]一种双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构无效
申请号: | 201310309898.6 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN103363088A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 王涛;汪震隆;李光明;刘新 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/42 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 霍尔 传感器 dct 换挡 操纵 机构 | ||
1.一种双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:包括有壳体、底座、换挡杆、换挡支杆及挡位位置槽板组成的换挡机构;壳体固定于底座上,挡位位置槽板固定于壳体内的底座上,换挡支杆内的顶杆与挡位位置槽板配合,对换挡机构本身的换挡力和挡位行程进行调节;还包括有磁铁块固定安装于换挡杆的一侧,电路板固定安装于与磁铁块对应的壳体上;电路板上为每一个挡位固定双霍尔传感器用于被感应后输出对应的挡位信号给控制电路,从而控制变速器换挡;挡位位置槽板上开设有挡位位置槽。
2.根据权利要求1所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:所述传感器包括有驻车挡传感器、倒挡传感器、空挡传感器、前进挡传感器和运动挡传感器。
3.根据权利要求2所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:所述传感器为一排设置,从右往左依次为驻车挡传感器、倒挡传感器、空挡传感器、前进挡传感器和运动挡传感器。
4.根据权利要求1所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:所述挡位位置槽包括有驻车挡槽位、倒挡槽位、空挡槽位、前进挡槽、运动挡槽位、手动模式挡槽位、手动模式减挡槽位和加挡槽位。
5.根据权利要求4所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:所述挡位位置槽为一排设置,由前至后依次设有驻车挡槽位、倒挡槽位、空挡槽位、前进挡槽位和运动挡槽位,前进挡槽位一侧的挡位位置槽板上设有手动模式挡槽位;手动模式挡槽位的前、后部各设有手动模式减挡槽位和加挡槽位。
6.根据权利要求1或4或5所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:挡位位置槽的深度和曲面形状的改变调整换挡力。
7.根据权利要求1所述的双霍尔传感器式DCT换挡操纵机构,其特征在于:换挡行程由各挡位槽中心距离进行调整。
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