[发明专利]插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统有效

专利信息
申请号: 201310310849.4 申请日: 2013-07-23
公开(公告)号: CN103419671A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 倪红军;吕帅帅;汪兴兴;袁银男;黄明宇;廖萍 申请(专利权)人: 南通大学
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G01R31/36
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 孟阿妮
地址: 226019 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 插电式 混合 动力 汽车 锂电池 实时 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种插电式混合动力汽车锂电池的实时监测系统,其特征在于,包括传感器组,信号调理单元,数据采集卡和计算机;

其中:

所述传感器组用于接收所述锂电池输出的信号并转换为电信号;

所述信号调理单元用于接收所述传感器组输出的所述电信号并将所述电信号进行放大或缩小;

所述数据采集卡用于将所述信号调理单元输出经放大或缩小后的电信号转换为数字信号;

所述计算机中内嵌虚拟仪器模块,用于监测所述数字信号,并在所述数字信号超过预定阈值时发出报警信号。

2.根据权利要求1所述的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统,其特征在于:

所述虚拟仪器模块包括滤波器模块,用于滤除所述数字信号中的高频干扰信号。

3.根据权利要求1或2所述的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统,其特征在于:

所述数据采集卡包括模拟量输入输出端口、A/D转换器、数字量输入输出端口、数据通信接口和USB控制器;

所述模拟量输入输出端口用于接收所述信号调理单元输出的放大或缩小后的电信号;

所述A/D转换器用于将所述放大后的电信号转换为数字信号;

所述数字量输入输出端口用于将所述数字信号输出至所述数据通信接口;

所述数据通信接口用于将所述数字信号输出至所述USB控制器;

所述USB控制器用于将所述数字信号输出至所述计算机。

4.根据权利要求1所述的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统,其特征在于:

所述锂电池输出的信号包括工作电流、工作电压、工作温度和剩余电量的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统,其特征在于:

所述预定阈值包括第一阈值和与所述第一阈值不同的第二阈值;

当所述数字信号超过所述第一阈值时,所述虚拟仪器模块发出第一声光报警信号;

当所述数字信号超过所述第二阈值时,所述虚拟仪器发出不同于所述第一声光报警信号的第二声光报警信号,同时停止监测并记录相应故障信息。

6.根据权利要求1所述的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统,其特征在于:

所述虚拟仪器模块基于Labview平台开发。

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